Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтры и др.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="motolight" data-source="post: 298043" data-attributes="member: 3718"><p>Внезапно наткнулся на топик.</p><p>Год назад создавал похожий, но 1150-х нашлось полтора землекопа.</p><p>А тут такое раздолье <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Ну тащемта здрасте все кто есть налево и направо. Аз владелец гуся 1150 2001 года, практически пустого как барабан (даже АБС кастрирован) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Пробег на данный момент уже за 110 000км. Брал с пробегом в 80 000км.</p><p>В общем и целом довольный как слон и поныне (катаю с весны прошлого года), но есть одна весчь, над которой предлагаю коллективному разуму покумекать, если есть желние. </p><p>Не дает покоя стук из левого цилиндра. Стук характерный для цепи грм - на холостых иногда едва слышен, на средних оборотах слышен отчетливо. Пока мотоцикл относительно холодный - стука нет.</p><p></p><p>Что было сделано: </p><p>- Первое, на что подумал - традиционно замена натяжителя. Заказал, дождался прихода, поменял. Ничего не изменилось.</p><p>- Отрегулировал клапана. Ну, вернее, открыл крышку, померял зазоры, зазоры были в порядке. Закрыл обратно</p><p>- На всякий случай заказал у Dan Cata с advrider ремкомплект дроссельных заслонок (валы, втулки, шайбы-резиночки, вот это всё) на оба цилиндра, поменял. Ничего естественно не изменилось.</p><p>- Стал грешить на цепь ГРМ. В мануале сервис-лимита по растяжению не нашел. В гугле тоже не нашел. У Криса Харриса спросил (это который на ютубе Old Beemer Service) - негодяй не ответил. Покурил форумы, везде народ сходится в едином мнении, что раз чтобы поменять цепи ГРМ по мануалу надо разбирать весь движок, то и должны быть они на износ практически вечными. </p><p>- Подумал на сломавшиеся башмаки натяжителя цепи (накопал пару таких случаев, а это уже либо переборка двигла, либо гинекология в чистом виде). С замиранием сердца посветил фонариком в отверстие где цепь - все ок. Оба башмака целые, не ломаные.</p><p>- Вычитал про проблему стучащих толкателей коромысла, заказал толкатели, поменял. Звук не ушел.</p><p></p><p>С таким вот звуком катаю уже более 30 тыщ километров. Это точно не нормальный звук, и он иной раз дичайше выбешивает (психологически не хочется держать обороты, на которых есть стук, а они самые вкусные на гусе). Есть у кого идеи? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Или может быть кто-нибудь знает сервис-лимит цепей грм на 1150 птице?</p><p></p><p>Алсоу, если у кого завалялись ништяки навесные (дуги, туманки, решетки, отбойники, дефлекторы и т.д.) - с радостью захапаю за разнообразное вознаграждение, ибо нищеброд и жаба душит каждый раз, когда залезаю на вандерлих.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="motolight, post: 298043, member: 3718"] Внезапно наткнулся на топик. Год назад создавал похожий, но 1150-х нашлось полтора землекопа. А тут такое раздолье :) Ну тащемта здрасте все кто есть налево и направо. Аз владелец гуся 1150 2001 года, практически пустого как барабан (даже АБС кастрирован) :) Пробег на данный момент уже за 110 000км. Брал с пробегом в 80 000км. В общем и целом довольный как слон и поныне (катаю с весны прошлого года), но есть одна весчь, над которой предлагаю коллективному разуму покумекать, если есть желние. Не дает покоя стук из левого цилиндра. Стук характерный для цепи грм - на холостых иногда едва слышен, на средних оборотах слышен отчетливо. Пока мотоцикл относительно холодный - стука нет. Что было сделано: - Первое, на что подумал - традиционно замена натяжителя. Заказал, дождался прихода, поменял. Ничего не изменилось. - Отрегулировал клапана. Ну, вернее, открыл крышку, померял зазоры, зазоры были в порядке. Закрыл обратно - На всякий случай заказал у Dan Cata с advrider ремкомплект дроссельных заслонок (валы, втулки, шайбы-резиночки, вот это всё) на оба цилиндра, поменял. Ничего естественно не изменилось. - Стал грешить на цепь ГРМ. В мануале сервис-лимита по растяжению не нашел. В гугле тоже не нашел. У Криса Харриса спросил (это который на ютубе Old Beemer Service) - негодяй не ответил. Покурил форумы, везде народ сходится в едином мнении, что раз чтобы поменять цепи ГРМ по мануалу надо разбирать весь движок, то и должны быть они на износ практически вечными. - Подумал на сломавшиеся башмаки натяжителя цепи (накопал пару таких случаев, а это уже либо переборка двигла, либо гинекология в чистом виде). С замиранием сердца посветил фонариком в отверстие где цепь - все ок. Оба башмака целые, не ломаные. - Вычитал про проблему стучащих толкателей коромысла, заказал толкатели, поменял. Звук не ушел. С таким вот звуком катаю уже более 30 тыщ километров. Это точно не нормальный звук, и он иной раз дичайше выбешивает (психологически не хочется держать обороты, на которых есть стук, а они самые вкусные на гусе). Есть у кого идеи? :) Или может быть кто-нибудь знает сервис-лимит цепей грм на 1150 птице? Алсоу, если у кого завалялись ништяки навесные (дуги, туманки, решетки, отбойники, дефлекторы и т.д.) - с радостью захапаю за разнообразное вознаграждение, ибо нищеброд и жаба душит каждый раз, когда залезаю на вандерлих. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
