Новинка от MICHELIN Pilot Road 4

[SP]

Кроме тебя никто из наших её в том сезоне уже не катал! А так то да - хорошая, быстростирающаяся резина.)))))))))))))))))

отъедаться под центнер не надо и резина нормально точиться будет :yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

 

[KHectic]

на R1200R standart или GT? Вроде между RR и RRT разницы ни какой нет, кроме пластика.

 

[Якуш]

 

[Musson]

А вот интересно какие отличия между 3-им и 4-ым!

 

[Black Beard]

А вот интересно какие отличия между 3-им и 4-ым!

Нашел у кого спросить)))))

 

[Musson]

Пресс релиз
Ничего не говорят...
Посмотреть вложение MICHELIN-PilotRoad4-2013.pdf

Что интересно - в пресс релизе сообщается, что BMW ставит модель Pilot GT на R1200RT.
А на сайте пишут "PILOT GT Только для мотоцикла Honda GL1500 Gold Wing"
http://www.michelin.ru/motorcycles/all

 

[Black Beard]

На. Изучай.
http://m.youtube.com/watch?v=GIpYRcrrIl4

 

[Musson]

Вот тут то самое
http://www.youtube.com/watch?v=gGD6HLdNcW4

 

[Дядя Фёдор]

Вот тут то самое
http://www.youtube.com/watch?v=gGD6HLdNcW4

Резюмируй своими русскими буковками плиже!)

 

[Musson]

Типа лучше, больше, цепще, дальше. GT - специальный усиленный каркас для тяжелых туристов с багажом.

Честно сказать куда еще дальше, непонятно - Роад 3 по 25 000 у народа ходит. У меня на 1200GT перед/зад прошли 20/17 тысяч при том, что я ее пилил по альпийским серпантинам и в хвост и в гриву при максимальной загрузке (вдвоем + три полных кофра).

 

[Black Beard]

Взял на тест......)

 

[Black Beard]

 

[aramais]

вот думаю. стоит ли на кису 1300 взять ради долготы нестирания gt. Летаю только по прямой, нужно и по городу и по трассе. Езжу много. Насколько разница между обычной и GT? Если там какой-то процент по держаку маленький в разнице, то наверное и GT можно и не париться?!

 

[Ён_]

Про пилот роад Rat давно писал, что хороша резина!
Надеюсь, эта будет не хуже.

 

[ДИГ]

Типа лучше, больше, цепще, дальше. GT - специальный усиленный каркас для тяжелых туристов с багажом.

Честно сказать куда еще дальше, непонятно - Роад 3 по 25 000 у народа ходит. У меня на 1200GT перед/зад прошли 20/17 тысяч при том, что я ее пилил по альпийским серпантинам и в хвост и в гриву при максимальной загрузке (вдвоем + три полных кофра).

Я честно сомневаюсь, про такие пробеги на этой резине, в этом году докатаю, но судя по износу 6.500 км чёто, как-то ..........

 

[Musson]

вот думаю. стоит ли на кису 1300 взять ради долготы нестирания gt. Летаю только по прямой, нужно и по городу и по трассе. Езжу много. Насколько разница между обычной и GT? Если там какой-то процент по держаку маленький в разнице, то наверное и GT можно и не париться?!

Думаю не стоит.
Износ у GT и обычной одинаков. Жесткость разная.

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------

Я честно сомневаюсь, про такие пробеги на этой резине, в этом году докатаю, но судя по износу 6.500 км чёто, как-то ..........

 

[Komiss]

Вчера взял на r1200rt, поглядим как она.

 

[Perets]

Поставил вчера свежачок -
120/70 ZR17 MICHELIN PILOT POWER 3 FRONT
190/50 ZR17 MICHELIN PILOT ROAD 4 REAR

Хотел поставить ROAD 4 и на перед, и на зад, но Рома, aka makroman,
уговорил поэкспериментировать с передком, поставив более мяХкое.
Проехал менее ста км, и пока не безобразничал с углами наклона,
но по ощущениям уже хорошо, после лысого ROAD 3. =))

 

[Alon]

Добрых выходных всем!
Поменял мотик пару недель назад с R1100RT на R1200RT...
На 1100-ом стояла MICHELIN PILOT ROAD 3 - всё нравилось!
1200-й достался с Metzeler Z6(перед) и Metzeler Sportec M3(зад). Прокатился и ужаснулся, купил поломатый мотик. Колбасит по дороге, разделительные полосы как ступеньки скользкие...
Поехал в магаз и купил MICHELIN PILOT ROAD 4GT. Поставил. Выехал с монтажа и всю дорогу до дома(60км) визжал от восторга. Мотик оказался класный. И по лужам и по разделителям, и по срезанному асфальту на ярославке. Как на третем пилоте только лучше.
Вот такие пирожки...

 

[ДИГ]

Молодец, отличный мотоцикл )))