Вчера в качестве развлечения решил почитать ошибки мотоцикла. Обнаружил нестираемую ошибку замка бензобака (код записать забыл). Сегодня специально сходил к мотоциклу без ключа проверить заперт ли бензобак. Оказался не заперт, но после нескольких закрытий/открытий лючка замок сработал. Видимо попала пыль в замок либо как-то не до конца закрываю бензобак. При случае разберу, гляну.
Вопроса 2:
1. Как понять что бензобак нормально закрыт? Вариант с тем, чтобы отнести ключ подальше от мотоцикла, вернуться и проверить меня не устраивает. Каждый раз считывать диагностикой тоже так себе радость.
2. Может кто-то уже сталкивался и есть пошаговая инструкция по лечению данной "простуды"?
Сама по себе проблема для меня не страшная, мотоцикл редко и недолго стоит без присмотра, но сам факт печалит.
Вопроса 2:
1. Как понять что бензобак нормально закрыт? Вариант с тем, чтобы отнести ключ подальше от мотоцикла, вернуться и проверить меня не устраивает. Каждый раз считывать диагностикой тоже так себе радость.
2. Может кто-то уже сталкивался и есть пошаговая инструкция по лечению данной "простуды"?
Сама по себе проблема для меня не страшная, мотоцикл редко и недолго стоит без присмотра, но сам факт печалит.