Залог безопасности (читай удовольствия) это грамотно сделанная коляска и ЗИМНЯЯ резина. Именно поэтому использую именно эту модель скутера, так как у него на зад встает 165-65-13, если память не изменяет, а это достаточно распространенный автомобильный размер. На коляске колесо такое же. Впереди немецкая ЗИМНЯЯ скутерная "Хейденау".
Холод, это наименьшее зло, лечится одеждой с подогревом, если мне память не изменяет, комплект - куртка+чапсы вписываются в 400 баксов, куртка+штаны в 450. Но с чапсами проще одеваться-раздеваться. Валенки на руль от "Гиви" стоят 65 евро, но мои позапрошлогоднии из туристического коврика были удобнее)))
Сейчас в Америке появились носки на 12 вольт по 80-90 баксов, будем заказывать, а пока пользуемся либо носками на батарейках (хватает часов на 5-6) либо как у меня, стельки на 12.В от российского "костюма крановщика". С теплыми ручками наверно все и так понятно, а вот ХОРОШИХ визоров с подогревом НЕТ. Есть только снегоходные, но они без скретч-пленки и царапаются достаточно быстро.
В общем, удовольствие не из дешевых, но и космическо-дорогим его тоже не назвать.
Мой мастер по коляскам, берет за день работы 100 евро и ставит коляску за 10-12 дней.