Решил заменить ТЖ, тем более в RSD написано делать данную процедуру в первый раз через год, ну а потом как и у других производителей каждые 2 года. В прошлом году я честно говоря позабыл или если честно подзабИл на это. Кстати в RSD нет упоминания ни про какой компьютер при прокачке тормозов или замене тормозной жидкости. Используется вакуумная система для замены тормозной жидкости, как и в любом сервисе. И что важно, эта система просто упрощает процесс замены жидкости в тормозной системе и дает возможность делать это одному человеку. Т.е. не нужно бегать к бачку и наливать тормозуху и следить за ее уровнем. Из одного резервуара поступает чистая тормозуха, в другой вакуумом высасывается старая. Единственно на что стоит обратить внимание, что производитель рекомендует при прокачке тормозов переднего контура вынимать колодки и вставлять специальную приблуду, что бы задвинуть поршни тормозного суппорта. Делается это для того, что бы при замене тормозных дисков и колодок на новые, часть жидкости из суппортов вернется в расширительный бачок, а так как он закрытого типа, то ей деваться будет некуда. Вот вроде и все тонкости. А вот что я обнаружил вчера в расширительном бачке. На дне бачка густая штука. Возможно это смесь тормозной жидкости с водой. Потому как прибор для проверки тормозухи показал в ней наличие воды