Да! Но впетление остаётся. Другое!!! Как будто снобы здесь
Особенности впечатлений некоторых особо впечатлительных представляют собой личные проблемы переживающих обозначенные впечатления!!!
Да! Но впетление остаётся. Другое!!! Как будто снобы здесь
Особенности впечатлений некоторых особо впечатлительных представляют собой личные проблемы переживающих обозначенные впечатления!!!
Особенности впечатлений некоторых особо впечатлительных представляют собой личные проблемы переживающих обозначенные впечатления!!!
Три раза перечитал, чтобы понять, что тут написано))))))
Три раза перечитал, чтобы понять, что тут написано))))))
Ты вообще с форума выходишь?))))Понимаю, понимаю, явно сказывается привычка к деконтекстуализации, имманентная современному дискурсу
По тестам Бориса у 310 тормозной путь со 100 км/ч составляет 48.7 м. У большого гуся 45.4 на сухом асфальте.
Так что если без троллинга - то не такие уж и тухлые тормоза у этой поделки индусов с шильдиком БМВ.
Понимаю, понимаю, явно сказывается привычка к деконтекстуализации, имманентная современному дискурсу
Ты вообще с форума выходишь?))))
Или тоже так же скучно тебе жить как и на автотехдить?))
- - - Добавлено - - -
По ходу человека так задел за живое, что он бедный сидит целый день и все не как не может успокоится что я сделал выбор на такое не правильное средство передвижение.
Я сегодня был ещё на одном курсе на Ходынке, ну не могу понять учитель видимо тоже дебил)
По моему выбору тоже сказал, что да наиграешься но его хоть не так жалко ронять и поймёшь хоть специфику.
Я же не спорю, что 800 лучше, но я не буду покупать б.у технику за 350 тысяч с хер знает каким пробегом и в каком состоянии.
Ну правда какой то тупик.
Плюс поблагодарил всех за помощь и за советы.
Ну вот смотри какая получается разница.
Ведь мой вопрос изначально был в том, что у меня опыт ноль и в первую очередь хочу понять вообще нужно или нет.
Есть сдерживающий фактор в виде семьи и печальных опытов знакомых.
Ведь мотоцикл это опасней машины в разы.
Все тут однозначно говорят шлак бери 800
Пытаюсь понять логику
Разве 320 не ездит под 120 км?!
Ну вот на кой .... ездить больше между рядами когда опыт ноль?!
Ну что отарыч или ещё кто то даст мне за несколько занятий свой многолетний опыт?!
У тебя под капотом 200 лошадей максимум и ты же не ущербно себя чувствуешь когда ездишь в общем по Москве?!
А вот когда ты на трассе ездишь то таких да, мне жалко которые толком на своих малолитражках не могут толком обогнать когда в салоне дети теща и ещесобачки с кошками))
- - - Добавлено - - -
Вот такой.
Чёрных нет и белые только 19 года по 340
на ТТК ссыкотно, а на МКАДе вообще обосцаться можно.
Вчера от скуки заехал в салон и глянул 310, зачем переплачивать за такой мотик ?
Для понимания нужен мот или нет, я бы вообще Ёбрика взял. И в деньгах не потеряешь, и не жалко его ( хотя мне любую технику жалко ), да и вообще потом можно оставить на даче, за пивом ездить...
Я может глупости говорю, но учится в школе и частично практиковаться пока снег на парковке разве это глупость?
сори, за рулем писал, практиковаться на парковке, пока снег не сошёл.Все правильно делаешь, я бы так же делал. А на чем практиковаться на парковке со снегом ?
Да, не спорю, тут такой момент, что в первую очередь нужно все посмотреть.Кстати, бетонное покрытие достаточно скользское. Особенно, когда на нем пыль. А когда оно влажное - как лед.