Всем привет! Народ подскажите, появилось желание снова сесть на мотоцикл. Собственно раньше катался на урале и на ижаках, в чем вопрос: что взять G650GS или F650GS? Мото нужен ездить по городу и на дачу 100км.
Всем привет! Народ подскажите, появилось желание снова сесть на мотоцикл. Собственно раньше катался на урале и на ижаках, в чем вопрос: что взять G650GS или F650GS? Мото нужен ездить по городу и на дачу 100км.
Я бы выбрал F т.к. он технически совершеннее.
Здесь, ваши розовые, хрустальные мечты, разобьются о чугунную жопу реальности.
Но зато G 650GS легче и дешевле!
Добрый день Виктор, приезжайте в Автодом на Зорге17, посидите, потрогаете и G и F, а там может и определитесь какой вам больше подходит.
У F современнее двигатель, мощнее, тяговитее. Задний маятник и рама легче и жесче.
Ну и вообще он создает впечатление более дорогого и качественного продукта.
Если вы боитесь избыточной мощности, то ваш вариант ебер 125.
Здесь, ваши розовые, хрустальные мечты, разобьются о чугунную жопу реальности.
Дело не в деньгах, дело в функциональности! Был сегодня на зорге, думаю взять F800GS.
Умеют люди продавать. Зачем спрашивал?
Хотя еще хорошо, что не на LT например уехал...
Какова сфера применения мота? Куда,сколько и когда собираетесь эксплуатировать мот?Сообщение от Viktor
Здесь, ваши розовые, хрустальные мечты, разобьются о чугунную жопу реальности.
800ка, наверное, более универсальный. И по трассе можно прокатиться и по мясу. Если род средний и выше.
650ку только из за роста можно брать.
ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
Не ждите Чуда, Чудите Сами!
bmwclubmoto - will make you happy!!!
Езда для души: дача, город, в лес за грибами. Пока еще не знаю сколько буду и куда буду, т.к. давно, да и на таких мото не катался. Но желание есть! Разница между 650 и 800 (все F), в деньгах не такая большая, а подвеска на 800 серьезней и сама выглядит более серьезным мотоциклом. По поводу LT, у них в салоне тоже есть, правда с пробегом, шикарный мот диван, может и к такому когда нибудь приду, тем более говорят скоро новый появится.
У 800 есть несколько противопоказаний для использования в городе - длинноходная вилка(клевки при разгоне и торможении) и узкое переднее колесо, которое не обеспечивает достаточного зацепа на асфальте.
Здесь, ваши розовые, хрустальные мечты, разобьются о чугунную жопу реальности.
А кто нибудь знает что-то про KTM 990 Adv
За грибами самое то:))
И тут Остапа понесло ..... =)
Бери гуся Адвенчера, он сам грибы собирает. Даже с мотоцикла слезать не надо.
Скорее уж простой р1200гс если городи 100км около него
keep rollin'
Виктор, если дача в 100км от дома и ездить постоянно то 800ГС - отличный выбор ( у самого такой был). Если рост от 175, то в городе проблем никаких.
Из доп.опций помимо защиты нужно поставить высокое стекло и другое седло, хотя с седлом может и ок.
Но так как ты раньше на мопедах катался, то купив 800-ку - 100% через год будет думать о 1200ГС
Все доп-оции и тюнинг можно купить в нашем клубном магазе по ценам гораздо приятнее чем у официалов.
Ваши права
Ответить с цитированием
БигиМот.
