Пока жду мот с таможни - изучаю мануал. Не вижу переключателя "галки" ближнего света с левостороннего на правостороннее движение. Что, нет такого щастья на мотике 11 года? И что такое side light под дальним светом?
Пока жду мот с таможни - изучаю мануал. Не вижу переключателя "галки" ближнего света с левостороннего на правостороннее движение. Что, нет такого щастья на мотике 11 года?
Советую изучать мануал на русском языке)
Я помню фрагмент, на который указал Nemo. Но там же нет ничего про самостоятельную регулировку. Регулировка там далее - это про высоту пучка (меняется от тангажа, то есть - из-за изменения нагрузки). А про лево-правостороннее - посылают к дилеру.
Так вот мне и интересно - что дилер-то делает? Ласково предлагает купить блок-фару?
Не подскажете самый популярный в мире англоязычный форум по гусям? Или вообще по БМВ? А то я только про Дукати знаю...
А что есть какие-то огромные планы ездить по ночам? )))
10 лет отъездил на японцах , что-то этот вопрос совсем не беспокоил...
ПЫСЫ Б/у не лед фара на водяного стоит десятку, на сухого не должна быть дороже.
ПЫСЫ 2 . Еще японоводы на коробках лампочки в фаре проворачивают
реклама )))
я продаю от воздушки 13 года фару с оригинальной защитой+ ободок.( это если снять полный комплект защиты продать отдельно)
16.000 руб
БМВ решило этот вопрос конструктивно, типа - лампочку провернуть и в другие пазы установить.
16 все вместе..
изучал вопрос фар для себя когда-то....
там конструкция отражателя иная . незначительно.но иная ...вроде это схематически где-то было изображено
Поворачиванием лампы из японского света получаеся американский-пятном посередине,без углов.на коробках так.но не на всех фарах это получается.если гусь изначально с двумя позициями лампы,значит с отражателем и стеклом должно быть все норм.