Серега, рискованный ты парень!...
А если ты так про мой бывший мот говоришь, то, вообще, неоднозначная картина складывается....
Я возражаю, чтобы ты так говорил про мой бывший мотоцикл.
подсталомкатаюсьотсмеха Олег.Говори:" Теща подарила". После этого вопрос о стоимости вообще отпадает. Ответ вгоняет мужиков в ступор.
Человеку, на мой взгляд, адекватному или нормального достатка, например, вылезшему из крузера ))), говорю цену как есть на БУ мотоцикл.
Прочим людям отвечаю - 300-500 тыщ. Кто не в теме, все равно не "раскусит" обмана, а цена в 300-500, для многих является приемлемой, так как это сопоставимо с ценой, понятного для них, квадрика, снежика и т.п.
Для души снимаю плёночной лейкой, с архивными моделями в этом отношении проще))У меня архивная модель,поэтому когда видно что не особо адекватные люди,а допрос с пристрастием-говорю что 18 лет назад заплатил за него 10 тысяч дойче марок ) Вроде и ответил и всё одно ничего не понятно.Даже мне .Сколько реально тогда он стоил-нигде не могу найти,а супершваке покупать ради этого неохота.Еще как вариант-говорю что это конструктор,и кто ж его знает сколько он стоит.Потому как не объяснить,что комплектация того,что они видят-заметно отличается от заводской.И да-все почему то думают,что он новый.
А так да-на кофре сверху хочется сделать наклейку-название модели,год выпуска,ТТХ,и-" Я НЕ ЗНАЮ СКОЛЬКО СЕЙЧАС СТОИТ ЭТОТ ИЛИ ПОХОЖИЙ НА ЭТОТ МОТОЦИКЛ".
Я такое писал последний раз на Шеви каприс классик вагон 1983г-доставали на каждой заправке.
Самый убийственный для меня вопрос был: "Это чё, 150 или 200 кубиков?" - про мою Мультистраду 1200
Дикий народ, хоть и не горцы...
Насчет стоимости всегда говорю как есть. На новый и на мой.
НО
На вопрос сколько прет отвечаю: "Прет до сжимания очка, больше не прет..)))"