Не хотела писать, но не смогла удержаться)
Если у кого-то был плохой опыт по прокату мотоцикла, это не значит, что все прокатные фирмы — монстры). Опишу расценки и как всё это происходит у нас, так сказать из первых рук, чтобы у людей сложилось правильное мнение.
Сразу скажу, что в прокате всегда есть новейшие модели мотоциклов, т.е. Мотоциклы появляются на рынке и сразу же у нас. Так, например, сейчас появился в продаже новый BMW K 1600 GTL и его можно взять у нас в прокат.
Обычно люди заказыват трансфер. Я лично их забираю из аэропорта во Франкфурте и туда же их отвожу.
Кто знает в каком направлении хочет ехать, то я просто даю советы, вручаю пару карт, где отмечаю интересные места и как туда ехать.
Кто не владеет ин. языками или вообще не имеет понятия куда лучше ехать, что посмотреть и посетить, то простят забить маршрут в нави. Маршрут обсуждается и учитываются все пожелания.
Примеры стоимости новых мотоциклов у нас:
BMW F 800 GS, F 800 GT – 72 €/ день, если берёте на неделю.
BMW K 1600 GTL – 114 €/ день, если берёте на неделю.
Хочется ведь попробовать что-то новенькое).
Я считаю, что это нормальная цена, дешевле врядли можно найти.
Залог у нас 1000 евро наличными.
Мотоциклы застрахованы. Если Вы разобьёте, то больше 2000 евро никто не потребует. Была у нас страховка по которой больше 300 евро не требовали. Теперь опишу почему для русских больше её нет. Заказали у нас пять мотоциклов в аэропорт Мюнхена. Мы привезли туда мотоциклы, люди сели и поехали. Назад они возвращали в аэропорту Мюнхена в воскресенье вечером в 20:00. Сразу скажу, что вернули они не в срок). В 20:30 СМСка, что мы опаздываем и вернём мотоциклы в 21:00. Ну ладно, часок подождём. Проходит час, два. Один из участников этой группы появился, так как он сам по себе возвращался, другой бросил мотоцикл на стоянке ( мы его не видели) и улетел, троих мы собирали на автобане ночью в 100 км от аэропорта Мюнхена, так как у них по дороге закончился бензин, то мотциклы они просто толкали. Темень, ничего не видно, это был ещё тот цирк. В итоге в 4 часа ночи мы смогли выехать из аэропорта Мюнхена с мотоциклами. Из пяти мотоциклов четверо были изрядно потрёпаны. Получали же они новенькие машины. Фигня, можно бить, больше 300 евро всё-равно не заплатим.
А через день возвращают Хонду, которую взяли с нулевым пробегом, приложенную хорошенько на правый и на левый бок.
Это я описала к тому, что здесь хают прокатные конторы и то, что * все работают по четкому графику и любые внештатные ситуации вводят персонал в ступор *(С)
Это про прокат.:drinks:
А так, если каждые две недели летать в Европу и там катать, то конечно, неплохо бы там свой мот иметь.
