Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

АВТОДОМ - Зимнее хранение 2017 2X4STATION

Результаты опроса: Довольны ли вы установленным тюнингом на мотоцикл?

Голосовавшие
52. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • рычаги переключения WUNDERLICH- Да, нравятся.

    24 46.15%
  • рычаги переключения WUNDERLICH-Нет, не нравятся.

    7 13.46%
  • Рычаги переключения RIZOMA-ДА, нравится.

    6 11.54%
  • Рычаги переключения RIZOM-НЕТ, не нрвится.

    7 13.46%
  • боковой слайдер К1200S, 1300S-да работает. Нравится

    20 38.46%
  • боковой слайдер К1200S, 1300S-нет не работает. Не нравится.

    7 13.46%
  • Хагер.(крыло заднего колеса). Да, нравится.

    25 48.08%
  • Хагер.(крыло заднего колеса). Нет не нравится.

    3 5.77%
  • Ветровое стекло MRA (с полочкой)-Да, устраивает.

    19 36.54%
  • Ветровое стекло MRA (с полочкой). Нет, не устраивает.

    7 13.46%
  • Слайдер передней вилки-Да, нравится.

    21 40.38%
  • Слайдер передней вилки-Нет, не нравится.

    2 3.85%
  • седло SARGENT-Да,нравится.

    20 38.46%
  • седло SARGENT-Нет, не нравится.

    1 1.92%
  • Центральная подножка-Да, нравится.

    20 38.46%
  • Центральная подножка-Нет, не нравится.

    7 13.46%
  • Сумка на бак-ДА, нравится.

    15 28.85%
  • Сумка на бак-НЕТ, не нравится.

    9 17.31%
  • задние повортники LED-ДА. Нравится.

    30 57.69%
  • задние повортники LED-НЕТ, Не нравится

    4 7.69%
  • Расширитель подножки-ДА, нравится.

    29 55.77%
  • Расширитель подножки-НЕТ, не нравится.

    2 3.85%
  • Наклейки на бак-ДА, работает. Нравится.

    27 51.92%
  • Наклейки на бак-НЕТ, не работает. Не нравится.

    3 5.77%
  • Подножки НР-ДА, работает. Нравится.

    16 30.77%
  • Подножки НР-НЕТ, не работает. Не нравится.

    4 7.69%
  • Боковые кофры-Да, работают.Нравится.

    29 55.77%
  • Боковые кофры-Нет, не работают. Не нравится.

    2 3.85%
  • Тюнинговая выхлопная труба-ДА. Нравится.

    36 69.23%
  • Тюнинговая выхлопная труба-НЕТ. Не нравится.

    2 3.85%
  • Защита фары-ДА, нравится. Работает.

    11 21.15%
  • Защита фары-НЕТ, не нравится. Не работает.

    7 13.46%
  • слайдер редуктора-нет не работает.

    2 3.85%
  • слайдер редуктора-да работает. Нравится.

    31 59.62%
  • HP-шная панель приборов-ДА,нравится.

    11 21.15%
  • HP-шная панель приборов-НЕТ, не нравится.

    4 7.69%
  • Переднее крыло Карбон-спорт-ДА-нравится.

    14 26.92%
  • Переднее крыло Карбон-спорт-НЕТ, не нравится.

    3 5.77%
  • Литые облегченные диски НР-ДА, нравится. Работает.

    12 23.08%
  • Литые облегченные диски НР-НЕТ, не нравится. Не работает.

    3 5.77%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Страница 1 из 8 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 147

Тема: Функциональный тюнинг на модели К-серии.

  1. #1
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,091 (сообщений: 2,390).
    Записей в дневнике
    29
    Парни, давайте поделимся своим опытом по тюнингу.
    что есть необходимый тюнинг.
    Нашим молодым собратьям будет полезна и интересна эта тема.
    Делаю опросник.
    ТАк как владельцев К-серии больше всего. Начнем с них.

    Итак. начну с себя.

    Всегда стремился, чтобы тюнинг на моем мотоцикле был именно функциональный. Без лишних бесполезных безделушек.
    Хочу поделиться тем, что действительно работает, что работает не так как надо, что не работает вообще.
    Проехал на этом мотоцикле около 80000км. Так что, решайте сами, сделал я окончательный вывод на эту тему или нет.

    Вот мой самый любимый мотоцикл.


    Первое, что я поставил на него было ветровое стекло MRA с полочкой.
    Оно отлично отводит поток воздуха. Но его недостаток, именно для меня с моим ростом 192см, это шумность. Возможно я сидел именно в том месте где было то самое завихрение, я не знаю. Но после прострела в 1000км, голова превращалась в большой звонарный чан. Ложился спать и свист в ушах стоял несколько дней. Иногда это доставляло большой дискомфорт. Это ощущение может быть вам знакомым, когда вы приходите после дискотеки домой.


    Со временем я заменил его на ветровое стекло GIVI и им остался доволен именно из за отсутствия шумности.
    По высоте оно было практически такое же, что и МRА-шное,с выдвинутой до конца полкой, но
    у него тоже были свои недостатки в виде задувания в плечи, чего не было на MRA-шном стекле и за счет своей высоты, мотоцикл не ехал больше 270км по спидометру.


    Так же на этих двух фотографиях выдна защита фары, которая отлично отрабатывала всех мошек и мелкие камни. Крепится на двухстороннюю липучку, снимается очень просто. Моется под краном и устанавливается на место.
    Немного ухудшала светопередачу на трассу. Но так как у меня стоял в трех лампах ксенон, меня это сильно не напрягало. В любой момент ее можно было снять и ехать с обычной фарой.

    Откатав сезон на мотоцикле, я стал дотюнивать своего коня.

    Первое, что я поставил, и пожалел, что не сделал это сразу при покупке мотоцикла были Вундеровские рычаги тормоза и сцепления.
    Это первая деталь, которую необходимо ставить на КС. Этот дивайс настоятельно рекомендую.
    Отличная регулировка с большим ходом. Очень удобно ложатся в пальцы. Отлично смотрятся на мотоцикле. Руки сразу перестали уставать в пробках, по сравнению с оригинальными рычагами.



    Дальше из функционального тюнинга это конечно же Хагер(крыло заднего колеса)
    Очень полезная и красивая вещь. Защищает ESA вашего мотоцикла и придает ему отличный вид.
    Помните. что на К1200 и К1300 они разного размера. за счет разницы задних колес этих моделей. Если вы возьмете на К1300 хагер от 1200го.то вы его просто сотрете.



    Дальше, выхлопная труба.
    было у меня их несколько. Мы даже проводили тест моделей и как они влияют на мощность.Вот

    Больше всех мне понравился LASER. Бархатный звук, красивая труба. Возможность ставить флейту и менять этим звук трубы.
    Вот видео, при замене. Так звучит КС вообще без трубы. ))))



    после выхода модели К1300, задний красный фонарь был заменен на светодиодный от новой модели. И хвост сразу преобразился.
    Плюс я поменял штатные поворотники на LED. Так как задний фонарь меня не устраивал своей не информативностью.
    После замены нажатие на тормоз отображалось сразу в трех точках. И это очень хорошо видели все едущие за мной автомобили и мотоциклы. Это так же очень хорошо работало в пасмурную и туманную погоду. Совсем не хотелось, что бы кто то заехал в зад из за своей невнимательности.


    после нажатия на тормоз. Задний фонарь на этот момент был не подключен.


    Боковые кофры, сумка на бак, это уже по усмотрению и удобству для каждого лично.
    Мне сумка на бак нравилась, так как в ней я хранил самое необходимое, фотоаппарат, карты, воду, телефоны, в общем то, что требуется тебе практически постоянно.
    использовал я ее в том случае, если отказывался от боковых кофров. полностью размещал багаж, т.сказать в вертикальной загрузке.
    Этот способ очень удобен, если ты не хочешь вообще париться и резать, как нож масло всевозможные транспортные потоки и пробки.


    Последний раз редактировалось Vifer; 07.01.2012 в 04:29.
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  2. #2
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,091 (сообщений: 2,390).
    Записей в дневнике
    29
    продолжение.
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  3. #3
    Местный Аватар для Zhmot_OFF
    Регистрация
    03.03.2011
    Имя
    Жмо
    Мотоциклы
    Когда-то был , KTM 990 Adventure
    Адрес
    KTM Chapter
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    1,063
    Получено благодарностей: 1,084 (сообщений: 516).
    Серж, по поводу КаэСа не соглашусь с тобой в том, что тюнинг должен быть ТОЛЬКО функциональный. КаэС - красивый мотоцикл, так что тюнинг его внешнего вида, на мой взгляд также есть смысл рассматривать.

    1. MRA-шная полка. Выше всяких похвал по отведению потока. Но шумна даже при росте в 183 см. Помогает лишь громкая музыка и шапка Шой с хорошей шумо-защитой.
    2. Подножки HP - прекрасно, особенно для тех, кто свешивается с мотоцикла - мотобот зацепляется за их края мертво. Мне показались очень надежными. Но в сочетании с Укропом для K1300S очень сильно нагреваются. Летом закипали ноги в спортивных мотоботах.
    3. Стоковый Акраповик для K1300S. Отличное решение для пассивной "обороны". Более благородного звука я пожалуй не слышал. Более того, без затычки-поглотителя децибеллов эта штуковина накаляется докрасна и плюется огнем на понижении на высоких оборотах.
    4. Квикшифтер (стоковая опция). НАДО!!!! Сокращает время разгона на порядок, если вы не пилот мото джи пи.
    5. Ручки тормоза и сцепы от Piazzo. Гораздо более удобно и стильно чем Вундер, ИМХО.
    6. Легкие колесные диски - уменьшение неподрессоренной массы - здесь все просто.
    7. Sargent Seat (в варианте с подсвеченным бардачком вместо пассажирского седла с подсветкой) - шикарнейшая штуковина. Удобно донельзя + отсек для мелочей с закрывашкой на ключ.
    8. HP-шная панель приборов. Если меня спросить - то необходимая штука. Во-первых все цифровое. Во-вторых, показывает прогрев мота и оптимальный момент для переключения вверх. Плюс лап-таймеры и прочая спортивная ерунда. Минус нашел один - не кажет температуру, показывает лишь когда уже совсем тепло.
    9. Слайдер на кардан - MUST.
    10. Противотуманки от Вундер - две никчемные лампочки, не дающие света, ради которых нужно разобрать весь мотоцикл. Плюс - днем видно лучше в потоке.
    11. Грузики на руль от Вундер - отказать, если не знаете каак их приколхозить. Зажимают ручку газа, ей-ей чуть не убрался с ними. Снял.
    12. Красота - Карбон, защита ног, навигатор на бак, покраска дисков, прочие мелочи - отличная прибавка к внешнему виду и без того красивого мопеда. Единственное, что есть тут сказать - плуг. Не ставьте цельный! Ставьте двух-частевой. Цельный собирает в себя мелкие камушки и гремит ими потом довольно долго. В двух-частевом куда больше технологических дыр снизу и камушки вываливаются сами.



    Если что вспомню еще по КаэСу - отпишусь.
    Don't Ride!
    Wobble Safe!

  4. #4
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,091 (сообщений: 2,390).
    Записей в дневнике
    29
    Саш,я не спорю. Красивый. Я про себя написал. ))))
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  5. #5
    Местный Аватар для Zhmot_OFF
    Регистрация
    03.03.2011
    Имя
    Жмо
    Мотоциклы
    Когда-то был , KTM 990 Adventure
    Адрес
    KTM Chapter
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    1,063
    Получено благодарностей: 1,084 (сообщений: 516).
    Цитата Сообщение от Vifer Посмотреть сообщение
    Саш,я не спорю. Красивый. Я про себя написал. ))))
    Серег, я тоже лишь про свое отношение к мопеду. На данный момент - это мой любимый мот. Перепробовал много из тюнинга на нем. То, что показалось уместным - оставил, то что не стало моим - выкинул.
    Don't Ride!
    Wobble Safe!

  6. #6
    Член Клуба BMW OC Аватар для KosP
    Регистрация
    19.01.2011
    Имя
    Константин
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv LC
    Адрес
    Msk - Mrb
    Сообщений
    3,521
    Поблагодарил(а)
    642
    Получено благодарностей: 1,134 (сообщений: 542).
    Мои допы на К1200С:

    - глушитель Lazer,
    - к-т регулируемых подножек/лапок переключения BMW HP,
    - регулируемые ручки сцепления/тормоза Wunderlich,
    - слайдеры на кардане/передней вилке Wunderlich,
    - расширитель боковой подставки,
    - защита фары (быстросъемная),
    - крепление навигатора (Zumo/BMW),
    - багажник (от 1300).

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    22.01.2011
    Имя
    Михаил
    Мотоциклы
    BMW K 1300 S, BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,521
    Поблагодарил(а)
    164
    Получено благодарностей: 320 (сообщений: 282).
    Увы тщательных фотографий моего КС нет, сделать новые по причине гибели конника не возможно.
    Из перечисленных опий на мотоцикле стояло почти все, и практически все мне показалось и практичным и эстетичным.
    Мнее лично не нравится тюненый глушитель на КС( для меня громковато) , НР панель ( я на треке не катаю) и боковые слайдеры. Последнее продиктовано контактом ног с этими чертовыми слайдерами. В случае даже легкого удара передним колесом контакта ног со слайдером не избежать, а это цуко больно.
    Курки тормоза и сцепления - Ризома не встает без доработок ( в моем случае при установке Ризомы мотоцикл отказывался заводиться на передаче при выжатом сцеплении), я пользовал Шницер, по мне крайне удобная вещь, вундер не понравился не внешне ни как в руку ложится.
    Подножки НР - вещь! Жду когда дя GTL сделают

  8. #8
    Бразеры, какой ксенон ставить 5 или 6 к?
    у кого какой?
    Последний раз редактировалось makroman; 21.02.2012 в 10:02.
    "не падай, езди акуано" (с)

    кисзебестинеепет

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Имя
    Ганс Дитрих Геншер
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW K 1300 S
    Адрес
    Везде по-немногу
    Сообщений
    1,401
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 32).
    Тоже не фотографировал свой КС детально.
    Из имеющегося,могу однозначно сказать о пользе расширителя
    подножки,ибо стоковая ну очень узенькая и так и норовит впиться
    в асфальт,хайгер-очень дельная штука,оберегает от излишнего забрызгивания
    грязью всей задней части мота(хотя все равно забрызгивает,но меньше))),
    Вундеровские рычаги отличный девайс!Действительно очень удобны,действительно
    улучшается информативность при переключении передач и торможении....что еще?!
    полочку на ветровое стекло ставить не стал именно по причине её шумности,да и
    стоковая ветрозащита объективно-говоря,отличная,но тонированное таки приколхозил,
    с ней морда выглядит интереснее.И по той же причине,исключительно из желания
    "шоб красивше",установил карбоновое короткое, именно короткое крыло.КР-ое,большое
    не нравится,утяжеляет как мне кажется.Ну и конечно Укроп!Куда же без него?!Сколько
    копий сломано о его пользеVSникчемности+"конско й" стоимости...но звук этого "чугунного
    моста"меня подкупил,так что жду его прихода и с нетерпением потираю руки)))С седлом
    вроде бы тоже разобрался.У меня в стоке стояло низкое,поменяю его на высокое и на этом
    закрою эту тему,так как оригинальное седло меня на данном этапе устраивает...думал о
    карбоновом "плуге",но так ничего и не надумал,в итоге плюнул и не стал ничего трогать.
    Как-то так)))Надо бы конечно фотографии сделать.Придет Укроп-сделаю.

  10. #10
    Местный Аватар для Сухарь
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,978
    Поблагодарил(а)
    238
    Получено благодарностей: 120 (сообщений: 79).
    Цитата Сообщение от S-L-Y Посмотреть сообщение
    Бразеры, какой ксенон ставить 5 или 6 к?
    у кого какой?
    Серег у меня стоит, я тока поставил но какой хз)))) я у Виталика спрошу чего он там колхозил и тебе скажу_)))

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Сухарь за это полезное сообщение:

    riskoffire (03.10.2014)

  12. #11
    Член Клуба BMW OC Аватар для Grigor
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Григор
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    13,286
    Поблагодарил(а)
    3,335
    Получено благодарностей: 4,187 (сообщений: 2,158).
    Цитата Сообщение от S-L-Y Посмотреть сообщение
    Бразеры, какой ксенон ставить 5 или 6 к?
    у кого какой?
    Серж, оптимально ставить 4300к, именно такая температура ставится на заводах в фары головного света. Это лучшая освещенность, в крайнем случае не больше 5000к, все что выше уходит в синий, а затем в фиолетовый спектр и освещенность снижается, хотя и выглядит внешне интереснее, фары - сварка)))
    Victory Or Die!

  13. #12
    Цитата Сообщение от S-L-Y Посмотреть сообщение
    Бразеры, какой ксенон ставить 5 или 6 к?
    у кого какой?
    Никакой не ставить.

  14. #13
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Имя
    Ганс Дитрих Геншер
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW K 1300 S
    Адрес
    Везде по-немногу
    Сообщений
    1,401
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 32).
    Цитата Сообщение от makroman Посмотреть сообщение
    Никакой не ставить.
    +1 .

  15. #14
    Местный Аватар для Сухарь
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,978
    Поблагодарил(а)
    238
    Получено благодарностей: 120 (сообщений: 79).
    Цитата Сообщение от Че Гевара Посмотреть сообщение
    Тоже не фотографировал свой КС детально.
    Из имеющегося,могу однозначно сказать о пользе расширителя
    подножки,ибо стоковая ну очень узенькая и так и норовит впиться
    в асфальт,хайгер-очень дельная штука,оберегает от излишнего забрызгивания
    грязью всей задней части мота(хотя все равно забрызгивает,но меньше))),
    Вундеровские рычаги отличный девайс!Действительно очень удобны,действительно
    улучшается информативность при переключении передач и торможении....что еще?!
    полочку на ветровое стекло ставить не стал именно по причине её шумности,да и
    стоковая ветрозащита объективно-говоря,отличная,но тонированное таки приколхозил,
    с ней морда выглядит интереснее.И по той же причине,исключительно из желания
    "шоб красивше",установил карбоновое короткое, именно короткое крыло.КР-ое,большое
    не нравится,утяжеляет как мне кажется.Ну и конечно Укроп!Куда же без него?!Сколько
    копий сломано о его пользеVSникчемности+"конско й" стоимости...но звук этого "чугунного
    моста"меня подкупил,так что жду его прихода и с нетерпением потираю руки)))С седлом
    вроде бы тоже разобрался.У меня в стоке стояло низкое,поменяю его на высокое и на этом
    закрою эту тему,так как оригинальное седло меня на данном этапе устраивает...думал о
    карбоновом "плуге",но так ничего и не надумал,в итоге плюнул и не стал ничего трогать.
    Как-то так)))Надо бы конечно фотографии сделать.Придет Укроп-сделаю.
    Леша, по теме все правильно.
    Я тоже как всегда поставил: ксенон,(еще не проверял как светит но Серега Выфер сказал, что с ксеноном супер)
    Рычаги короткие - так как я к ним привык.
    Хагер это больше понтов наврное, все равно с ним тоже в крыло в грязи
    Расширитель подножки, НО в том году я на прежний кс1300 ставил центральную подножку и был очень ею доволен, но в этом году, что то меня Сашин сбил с толку и я от нее отказался, но мысли ее поставить не отпускают меня, с ней как то спокойнее что ли ? хз, наврное докуплю ее, пока сезон на начался))))))))
    Выхлом в том году брал ремус, в этом году хотел купить укроп но укропы у всех))), и я нашел новый лазер и решил проверить, что за звук у него, раньше на 1200кс стоял LASER, и звук был очень приятный, что будет сейчас не могу сказать, но думаю не хуже чем ремус. вот такой
    Стекло поставил МРАшное с полкой, так как привык, что не дует ветер в голову на дороге, и МРА с полкой меня устраивает на 200% )
    Ну пока как то так))

  16. #15
    Член Клуба BMW OC Аватар для Grigor
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Григор
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    13,286
    Поблагодарил(а)
    3,335
    Получено благодарностей: 4,187 (сообщений: 2,158).
    Давайте только обойдемся без очередной холивар, говорено уже на этот счет 1000 раз.
    Вопрос был исключительно про температуру ламп.
    А ставить или нет ксенон пусть каждый решает сам, благо инфы для размышления навалом.

    Есиче, сам я снял стоявший до меня ксенон
    Victory Or Die!

  17. #16
    Местный Аватар для Сухарь
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,978
    Поблагодарил(а)
    238
    Получено благодарностей: 120 (сообщений: 79).
    Цитата Сообщение от makroman Посмотреть сообщение
    Никакой не ставить.

    ---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:11 ----------

    [/COLOR]Ну мне лучше я думаю будет с ксеноном, так как светит ярче, лучше и т.д. и т.п_)
    Последний раз редактировалось andrey26-ТурбоДизель; 21.02.2012 в 13:06.

  18. #17
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Имя
    Ганс Дитрих Геншер
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW K 1300 S
    Адрес
    Везде по-немногу
    Сообщений
    1,401
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 32).
    То Сухарь:
    Серег,насчет ксенона думал в прошлом году,но выбросил эту затею из головы.
    С ксеноном красиво-да,бесспорно,но только если он линзованый,а это уже проблема
    с гарантией,да и без линз,тоже могут вопросы возникнуть.Решил не связываться,тем
    более после того когда узнал,что там Оsram установлен,это все таки серьезное имя,
    дя и света мне откровенно-говоря хватает.
    А вот с глушителем,прям затык какой-то.Тоже думал о "золотой"середине,но в итоге
    все равно остановился на Укропе.
    п/с по хайгеру согласен-больше понта,чем пользы,но куда же без этого?))))

  19. #18
    Местный Аватар для Сухарь
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,978
    Поблагодарил(а)
    238
    Получено благодарностей: 120 (сообщений: 79).
    Цитата Сообщение от Че Гевара Посмотреть сообщение
    То Сухарь:
    Серег,насчет ксенона думал в прошлом году,но выбросил эту затею из головы.
    С ксеноном красиво-да,бесспорно,но только если он линзованый,а это уже проблема
    с гарантией,да и без линз,тоже могут вопросы возникнуть.Решил не связываться,тем
    более после того когда узнал,что там Оsram установлен,это все таки серьезное имя,
    дя и света мне откровенно-говоря хватает.
    А вот с глушителем,прям затык какой-то.Тоже думал о "золотой"середине,но в итоге
    все равно остановился на Укропе.
    п/с по хайгеру согласен-больше понта,чем пользы,но куда же без этого?))))
    Ксенон, мне больше для темного времени суток, так как вечером я хуже вижу. А если его хватает то разумно оставить фары стандартные.
    Где то у нас тут на формуе парнь выкладывал тему, где сделал на кс ксенон с линзами от Х5 ))))))

  20. #19
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Имя
    Ганс Дитрих Геншер
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW K 1300 S
    Адрес
    Везде по-немногу
    Сообщений
    1,401
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 32).
    Цитата Сообщение от Сухарь Посмотреть сообщение
    Ксенон, мне больше для темного времени суток, так как вечером я хуже вижу. А если его хватает то разумно оставить фары стандартные.
    Где то у нас тут на формуе парнь выкладывал тему, где сделал на кс ксенон с линзами от Х5 ))))))
    Сумерки-самое опасное время суток.Тоже напрягаюсь,особенно в тонированном визоре)))
    Чего я только не насмотрелся,когда лопатил тему с ксеноном!И с Х5 тоже видел.По-моему
    самые охринительные фары у ГТЛ,вот такие себе поставил бы без сомнений.Остальное нафиг))))

  21. #20
    Цитата Сообщение от Сухарь Посмотреть сообщение
    Ксенон, мне больше для темного времени суток, так как вечером я хуже вижу. А если его хватает то разумно оставить фары стандартные.
    Где то у нас тут на формуе парнь выкладывал тему, где сделал на кс ксенон с линзами от Х5 ))))))
    Извини, что я вернулся.
    Но, хочу тебе сказать, что лампочки эти, установленные в неподобающую оптику, будут слепить водителей встречного транспорта.
    И мне очень не хочется, чтобы ты, на какой-нибудь узкой дороге, ночью, в правом повороте, испытал на себе эффект от этого ослепления.
    Последний раз редактировалось makroman; 21.02.2012 в 10:49.

Страница 1 из 8 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •