Кто нибудь разбирал спицованные диски?

[Vifer]

Хочу покрасить диски спицованные., разобрать смогу)), а вот обратно собрать ? Не уверен. Кто сталкивался? Какая последовательность, нюансы?
Спасибо.

[makroman]

По мнению специалистов у нас в Питере, заспицевать обратно будет весьма проблематично, без заводского оборудования.

[Zhmot_OFF]

Серег, один из пунктов ремонта на Ильменском
"Ремонт спицованных колес. Перетяжка и замена спиц. Замена ободов."

[ledokol]

Серег, один из пунктов ремонта на Ильменском
"Ремонт спицованных колес. Перетяжка и замена спиц. Замена ободов."

Хотелось бы цифры узнать..... а то в Питере напугали что разобрать-собрать никто не возьмется, а если возьмутся то за космоденьги без гарантии (Рассея, хули...)

[vetki]

Я после Малер Эндуро Парка возил в Киев-все выровняли. Цена вопроса-100$ за пару... Чувак сделал на пять баллов...

[tourer]

В подвале в Сокольниках, есть мастер звать Александр, Ураловские спицует на пять, в принципе что Ураловское что БМВшное какая разница, если интересно хочешь спрошу, просто я на этой неделе повезу ему два колеса на новые обода спицевать, правда колёса от Днепра.

[Vifer]

В подвале в Сокольниках, есть мастер звать Александр, Ураловские спицует на пять, в принципе что Ураловское что БМВшное какая разница, если интересно хочешь спрошу, просто я на этой неделе повезу ему два колеса на новые обода спицевать, правда колёса от Днепра.

да узнай пож. ))
Я бы и сам с удовольствием поковырялся. Если есть инструкция то надо здесь е ввыложить. Что бы представления иметь.
А то вдруг в дороге пригодится.

[vetki]

В подвале в Сокольниках, есть мастер звать Александр, Ураловские спицует на пять, в принципе что Ураловское что БМВшное какая разница, если интересно хочешь спрошу, просто я на этой неделе повезу ему два колеса на новые обода спицевать, правда колёса от Днепра.

Как мне сказал-разница есть... На ГСА спицы-перекрестные, поэтому к ним нужен немного другой подход...

[tourer]

Сергей, сегодня спросил на счёт спицовки дисков, сказал что заспицует без проблем, тем более он кому то на прошлой неделе уже спицевал, но сейчас не сезон , каждый день там не бывает, нужно предварительно звонить и договариваться, тел8-9166250097 звать Александр

[Vifer]

Понял спасибо)

[Anton]

в итоге заспицевали? Сколько стоит работа?

[mikle49]

да узнай пож. ))
Я бы и сам с удовольствием поковырялся. Если есть инструкция то надо здесь е ввыложить. Что бы представления иметь.
А то вдруг в дороге пригодится.

Сергей, я в детстве занимался спицовкой колес, даже приспособа была вроде этой, и еще умничали, разные колеса по разному спицовали (одно крестом, другое солнцем). Но сейчас, думаю нервы не выдержат, не простое это дело без постоянной тренировки и спецоборудования, а главное очень "блошная" с множеством мастерских секретов. Лучше отдайся мастеру.

ps
В интернете есть инструкции.

[vetki]

Если колеса старые, надо иметь в запасе несколько спиц в комплекте-не всегда можно закрутить на место ранее открученное...

[Peter_45]

Да все там запросто разбирается и собирается.


На Ильмеском)))

[Kesha]

Меняли обод заднего колеса 1200GS в позапрошлом сезоне на Ильменском, переспицовка соответственно, все ездит без поблем.

[Mixer[MsK]]

Подниму тему. А альтернативные варианты есть?На Ильменском очередь больше недели. :(

[k-dmitriy]

поменял передний обод на среднем гусе, думал будет сложнее, на деле же, все оказалось достаточно просто. обод на ровной поверхности почти полностью ее касался, обе стороны, зазор был где-то макс. 0.5 мм. м.б. с кривоватым все было бы не так гладко.

собирать было начал по этим картинкам http://www.advrider.com/forums/showp...&postcount=192 но после первого круга спиц дальше действовал интуитивно, спицы попадали ровно туда куда и положено и косяков никаких не возникло.

сначала вставил один ряд спиц с одной стороны и насадил на них ниппеля



затем ряд с другой в том же направлении



и оставшиеся ряды с двух сторон




закончил этот первый шаг, от руки докрутив на одинаковую глубину все ниппеля. по мере спицовки обод сам собой повис в воздухе, как ему и полагается.

ед. возникшее замечание, я начинал спицовку с нижних рядов, из-за этого когда вставлял спицы в верхний ряд, они упирались в нижние, их приходилось чуть чуть раздвигать друг от друга, если начинать с верхних рядов, то этого не было бы.

натягивал центровал биения убирал вот по этим видеороликам







вывел, ну не считая место шва, кот. видимо всегда косячное, где-то в пределы 0.3 мм, потом уже открыв мануал обнаружил, что допустимый максимум 1.7 мм



ед. в чем не уверен, это в силе натяжке спиц, ибо тянул по воспоминаниям того как откручивал, а в мануале при замене спицы указано значение 3.5 Nm, достаточно небольшое, т.е. чуть ли не отверткой не сильно затягивая, я же под конец выравнивания биений тянул рожковым ключем, и чтоб открутить их щас отверткой, это ее надо взять большую и приложить усилия.

зыж осталось повторить процедуру когда разживусь нормальным фирмовым ободом DID/Excel, а не гуаном оригинальным Behr, эх...

[Ён_]

Не знаю куда закинуть информацию по снятию/установке переднего колеса.
Что-то много вопросов возникло по колесам на 1-е мая (9-е еще не наступило), поэтому решил кинуть инфу по гусиным колесам ибо кисоводы ремонтируются в сервисах:)

Проверка диска на биение



Снятие колеса:
Отсоединяем суппорта




Крепление суппорта



Снятие передних тормозных дисков (на спицованых колесах аналогично)




Замена ступичных подшипников

[Govorun]

Я только забрал свои спицованные диски из ремонта
Вот тема

http://bmwclubmoto.ru/showthread.php...588#post283588

А вот еще про сборку спицованого колеса

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....F0%E0%E2%EA%E0


PS Сергей ( Vifer ) а Вы уже отчет про Таджикистан выкладывали и я его как то пропустил или отчет еще не готов ??

[k-dmitriy]

вот нафига я под флиппер заглянул при замене резины - колесо круглое? круглое. не бьет, едет ровно. работает, ну и нефиг трогать



пришлось заниматься медитацией - открутил* ниппель спицы, прогнал резьбу, смазал чемто от закисания, прикрутил обратно с нужным моментом... и так 36 раз, после чего, если будет, то убрать кривизну.
* ну как открутил - 3 ниппеля деформировались и отправились в мусорку (это не смотря на 4-х сторонний ключик), пяток другой сорвались только с сильно зажатой тисочками спицей, на оставшиеся хватило силы зажима спиц третьей рукою, единицы могли регулироваться и соотв. откручиваться. хотя гдето 2/3 ниппелей коррозии не подверглись и с виду чистенькие, все равно они фиг крутятся. в основном пока спица натянута ниппель срывается, натяжение ослабевает, ниппель хоть и сорвался, все равно закисший по резьбе, спица будет в хабе прокручиваться деформируясь выпрямляясь, т.ч. третья рука полюбому нужна.

приписал пунктик в таблицу оригинального ТО - раз в 3-5 лет делать профилактику/переборку колеса.