Большой гусь для асфальта , плохого асфальта и плотного грунта , с возможностью съезда с плотного покрытия на песок, гравий и другую зыбкую поверхность. В составе с 800 гусем, Африкой 750, ктм 990 , трансальпом никогда нигде не отставал, проезжал везде , где и они , а на твердом покрытии видел их только в зеркала. Второго номера не чувствует. Запас хода больше чем у вышеперечисленных , а особенно ктм 990. Если ехать далеко, то бери 1200 адвенчера. Преимущества вышеперечисленных будет только в более жестких условиях зыбкого покрытия, где 21 колесо выигрывает. Так же на кардане 1200 не поотжигаешь как на цепи , не попрыгаешь. Мой крейсер по грунту и гравию 160- 180 км в час, вышеперечисленные едут 120- 130 редко 150 км в час. Итого: мот надо выбирать по условия эксплуатации. Если большую часть ездишь по грунту , то бери 21 колесо, если асфальт , то бери большого гуся 1200.