не понятно, зачем S1000R нужен
а этот как раз вполне хорош и для города (по бордюрам небольшим полазить можно) и для дальних поездок по асфальту и лёгкому грунту (особенно когда для него появятся тюненные увеличенные ветровики)
BMW сделали правильный и вполне универсальный веселый мотоцикл с комфортной посадкой
это, конечно, ни разу не KTM 1190/1290 Adv, но он и не адвенчер по натуре (спицованных колёс под него нет
)
свою нишу от точно займёт, в частности, благодаря намного более гуманному ценнику по сравнению с Мультистрадой