Последнее редактирование:
Здесь посмотрел Опыт заграничных коллег спасибо.
Попробую пока так.
Не факт что у наших офицалов пройдет по отзывам.
Еще и флянец гляну из чего.
Редуктор, блок с кронштейном и трубками и-абс2, датчики АБС(чёрные) с реперным диском и разъём.
Все-таки странно народ обзывает эти поколения, я всегда считал что это называется второе поколение заменить на третье, т. к. про первое(которое было на 1100 серии, а также на к1200 дорестах все вообще забыли - и кстати оно было примитивное и беспроблемное)))
Потому что разных блоков абс на мотоциклах бмв достаточно много, а конкретно на гусе воздушнике их ставилось всего 2
первый громко тестируется - щелкает и гудит при включении питания. и гудит при зажимании лапки\рычагаТоварищи, а подскажите неучу, весь форум облазил но инфы не нашел, а в чем собственно разница блока 1 ого поколения от второго? И как понять что у тебя блок 2ого кроме как по вину? Буду признателен если подобно объясните или отправите в нужную ветку.