1nfleXible
Участник
Хороший аппарат?компактный аирлайновский компрессор без проблем штатная тянет
http://www.airline.su/product/Kompressor-SMART-G--_CA-012-08G
Задумался о покупке)
Подключение компрессора в штатному разъему F 800 GS.
- Автор темы Арман
- Дата начала
Задумался о покупке)
нуууууу качает )) как еще его оценить хз. откровенная китайчатина, да как и все остальные аирмэны итп, манометр показывает х пойми что, да думаю как и у всего остального, тут нужен отдельный нормальный. а так мелкий, качает - и хорошо. разве что шланчик коротковат, получается что висит на соске, но это как бы абсолютно ни на что не влияет, хотя когда качает из-за этого раздражительно стучит по ободу ))
Savinykhp
Активный участник
Заказывал на Луисе Аирман такой:
При подключении к мотику выбивал предохранители.
Недавно купил в супермаркете компрессор NordCraft AC-RTC 169.
Характеристики и впечатления точно описал k-dmitriy , но бодро качает от моторозетки, эл. шнур длинный, компрессор компактный.
При подключении к мотику выбивал предохранители.
Недавно купил в супермаркете компрессор NordCraft AC-RTC 169.
Характеристики и впечатления точно описал k-dmitriy , но бодро качает от моторозетки, эл. шнур длинный, компрессор компактный.
Savinykhp
Активный участник
Во первых добавлю, что NordCraft у меня "выбивал предохранители" (начинал потреблять ток мощностью больше 5А) при достижении давления примерно 2,5. То есть переднее до нормы можно накачать, а заднее уже нет.
Во вторых нашел еще один комрессор: Аирлайн. У него заявленный ток 4А.
Так что смело накачает до нормы любое колесо без опасности перегруза сети. Плюс он компактный. Правда у него штекер только под автомобильный прикуриватель.
Во вторых нашел еще один комрессор: Аирлайн. У него заявленный ток 4А.
Так что смело накачает до нормы любое колесо без опасности перегруза сети. Плюс он компактный. Правда у него штекер только под автомобильный прикуриватель.
vilord
Активный участник
Хоть и старая тема, но я знаю кое что)) сейчас есть в продаже ручные насосы высокого давления, правда есть ли они у нас не знаю, но себе купил в Финляндии в МотоБоксе (35 евр)
Сам насос необычно выглядит, на вид маленький (запросто можно под сидушкой разместить) но раздвигается как телескопический, отщёлкиваются упорные ножки и рукоять для качания. Не совру, зад колесо набил до 2.5 буквально минуты за 3, можно и быстрее если не в жару и без цыгарки в зубах))
Сам насос необычно выглядит, на вид маленький (запросто можно под сидушкой разместить) но раздвигается как телескопический, отщёлкиваются упорные ножки и рукоять для качания. Не совру, зад колесо набил до 2.5 буквально минуты за 3, можно и быстрее если не в жару и без цыгарки в зубах))
vilord
Активный участник
Нет( приходилось качать чуть больше трёх, потом подтравливать. Но тут зависит ещё и от самой резины, бывает что и к 2м атмосферам все борта вылезают по краям обода,
а если стоит покрышка конкретно внедорожная вот она очень тяжело усаживается, зато все шоссейные покрышки встают легко
На 800ГС обода бескамерные (с буртиком). Без смазки покрышка села на 6 атм, со смазкой - на 3,5 атм. Резина "шоссейная" Метцелер Туранс))
Petr-off
Участник
На Луисе, в описании компрессора(в самом конце), написано , что не предназначен для мотоциклов БМВ с кан шиной.
Отправлено с моего SM-T311 через Tapatalk
Petr-off
Участник
Да это понятно, разговор был за стандартную розетку. Просто на 800ке сложно к аккуму подлезть.
p.s. я поэтому не стал покупать электронасос , а купил на Луисе ножной
https://www.louis.eu/artikel/mini-f...list=275937232&filter_article_number=10009189
Отправлено с моего SM-T311 через Tapatalk
Petr-off
Участник
Пользуюсь компрессором Беркут.
Самый компактный из компрессоров, что я знаю - 25 см длина и 3 см в диаметре. Шланг с манометром. Входит в тулбокс, что удобно, и там еще место остается.
Качает давление до 8-ми атм.
Работает от встроенного аккумулятора и от аккумулятора мотоцикла через комплектный провод.
Продолжительность работы от встроенного аккумулятора 10 мин. Заднее колесо гуся накачивает за 7,5 мин до 3-х атм.
Зарядка аккумулятора возможна от сети 220 В и от бортовой сети 12 В
Самый компактный из компрессоров, что я знаю - 25 см длина и 3 см в диаметре. Шланг с манометром. Входит в тулбокс, что удобно, и там еще место остается.
Качает давление до 8-ми атм.
Работает от встроенного аккумулятора и от аккумулятора мотоцикла через комплектный провод.
Продолжительность работы от встроенного аккумулятора 10 мин. Заднее колесо гуся накачивает за 7,5 мин до 3-х атм.
Зарядка аккумулятора возможна от сети 220 В и от бортовой сети 12 В
Последнее редактирование:
Какое время зарядки аккумуляторов?
Есть возможность заряжать насос от бортсети мотоцикла во время длительной дневной поездки (не всегда под рукой есть розетка 220)?
Есть возможность заряжать насос от бортсети мотоцикла во время длительной дневной поездки (не всегда под рукой есть розетка 220)?
Зарядка 3-4 часа.
Заряжать можно через комплектный провод с универсальным штеккером (и авто прикуриватель и БМВшный)
