Никакая это не проблема!! Это коструктивная особенность всех мотоциклов без исключения! Небольшие регулировки на машинках рычагов могут помочь, но тут надо ловить золотую середину. Кто занимается мотокроссом тот знает как на кроссачах врубается первая передача)) у меня например на КТМ 520 первая втыкается так что аж позвоночник пробивает)) и даже зад колесо маленько проварачивает)), давно смирился и не придаю этому значения.