Бесплатный проезд платных дорог.

[Dимон]

Плачу всегда.

Не плачь, нам тоже нелегко в очередях на платниках.. ))

 

[POP]

но единственный уместный довод тех кто не платит - это несправедливо одинаковый тариф на авто и мото.

Если быть последовательным, то и ставка налога на мото несправедливо высока...Считаю его(налог) платить пошло!

 

[Путник]

А это даже выход: не платишь налог - направление приставам - ограничение на выезд - нет необходимости оплачивать платники (хотя бы иностранные).

 

[SAB_SABbI4]

А это даже выход: не платишь налог - направление приставам - ограничение на выезд - нет необходимости оплачивать платники (хотя бы иностранные).

Не говорите ерунды! Кто не платит налоги знает как и не попасть на приставов)))

 

[Irbis]

Когда вы уклоняетесь от налогов, где—то плачет маленький ребёнок чиновника, которому не хватает на кокаин.

 

[Путник]

Не говорите ерунды! Кто не платит налоги знает как и не попасть на приставов)))

Блажен кто верует.

- - - Добавлено - - -

Когда вы уклоняетесь от налогов, где—то плачет маленький ребёнок чиновника, которому не хватает на кокаин.

Типа пошутил?

 

[erroric]

«Автодор» индексировал цены на платных участках М4 «Дон» в Липецкой и Воронежской областях

http://www.lipetsknews.ru/articles/...yh-uchastkah-m4-don-v-lipeckoy-i-voronezhskoy

 

[Oleg GX]

Похоже так пытаются заставить пользоваться транспондерами. Для них цены не выросли

 

[urcaGun]

Слава богу мне платники нужны раз-два-три в год и то на 4х колесах ибо всей семьёй куда-нить понесло...
И оплата не напрягает.
Но в целом ситуация бесявая, постоянные очереди на оплату, непонятная тарификация, элементарно нет света на участке М11 ПОСЛЕ шарика до Солнечногорска (инфа на прошлый август)...
Мне кажется на данном этапе идёт процесс становления культуры платных дорог в стране. НО ввиду большой стоимости проектов - этот вопрос ещё будет происходить долгое время.
А потом всё будет нормально... Рано или поздно но мы придём к тому что и цены будут адекватно устанавливаться и сервис дорог будет нормальный.


Кстати - очень бесит что на платниках нет вообще никакой инфраструктуры....
В прошлом году обратно с Питера летел когда вокруг города имени Волочковой, еле-еле, на парах дотянул до заправки первой после платника...

На М-4 что-то есть, но имхо, исторически скорее осталось...

 

[paco]

Но в целом ситуация бесявая, постоянные очереди на оплату, непонятная тарификация, элементарно нет света на участке М11 ПОСЛЕ шарика до Солнечногорска (инфа на прошлый август)...

в Европе на платных света нет нигде

 

[urcaGun]

в Европе на платных света нет нигде

И что ?

М11 до последнего поворота на шарик имеет освещение. А потом что? Или дальше только отвергнутым путь лежит ?
Обход Волочка на той же М11 полностью освещен. Я лично ночью шел 220-240 на машине без какого либо дискомфорта.
А ценник ниже чем обход шарика.... Как так ??? Где мля экономическое обоснование? Я знаю где... Да все наверное знают. Не в дорогах оно.
М4 в МО по-моему вся освещена, а за ее пределами уже местами только...
Пример гейроп это не хорошо и не плохо, просто по-другому...

 

[R1100GS]

М4 освещена практически вся до Тулы,потому как предпоследний начальник Тулы Груздев жил в Москве и катался туда сюда.Сделал нормальную дорогу и свет.Потом ребенок родился и он забил на это дело,уехал.А дорога осталась ))))

 

[urcaGun]

М4 освещена практически вся до Тулы,потому как предпоследний начальник Тулы Груздев жил в Москве и катался туда сюда.Сделал нормальную дорогу и свет.Потом ребенок родился и он забил на это дело,уехал.А дорога осталась ))))

М4 как бы не идёт в Тулу, косвенно если только.
В тулу М2 ведет.

Да и если учитывать общую протяжённость платников, протяжённость самой М4 и сколько из этого освещено, то становиться грустно

 

[SAB_SABbI4]

Слава богу мне платники нужны раз-два-три в год и то на 4х колесах ибо всей семьёй куда-нить понесло...
И оплата не напрягает.
Но в целом ситуация бесявая, постоянные очереди на оплату, непонятная тарификация, элементарно нет света на участке М11 ПОСЛЕ шарика до Солнечногорска (инфа на прошлый август)...
Мне кажется на данном этапе идёт процесс становления культуры платных дорог в стране. НО ввиду большой стоимости проектов - этот вопрос ещё будет происходить долгое время.
А потом всё будет нормально... Рано или поздно но мы придём к тому что и цены будут адекватно устанавливаться и сервис дорог будет нормальный.


Кстати - очень бесит что на платниках нет вообще никакой инфраструктуры....
В прошлом году обратно с Питера летел когда вокруг города имени Волочковой, еле-еле, на парах дотянул до заправки первой после платника...

На М-4 что-то есть, но имхо, исторически скорее осталось...

Я тоже 2 раза в год но купил транспондер, так удобно ни очередей ни мелочи!

 

[paco]

М4 освещена практически вся до Тулы,потому как предпоследний начальник Тулы Груздев жил в Москве и катался туда сюда.Сделал нормальную дорогу и свет.Потом ребенок родился и он забил на это дело,уехал.А дорога осталась ))))

Трасса федеральная, субъект к этому отношения не имеет никакого.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[paco]

Пример гейроп это не хорошо и не плохо, просто по-другому...

Я только за, если на трассе будет освещение.
Пример Европы - лишь пример.
К тому, что не стоит ждать тотального освещения платников - не будет этого. Расходы на свет не бьются))) с планируемыми доходами.
В Европе история с платными дорогами древняя, да и они привыкли инвестировать в инфраструктурные проекты с пониманием, что отбиваться это будет десятки (!) лет.
А у нас пока все ещё ждут отбития за 5-7 лет. 10 - уже много, на грани.
Со временем поменяется подход наверняка.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[paco]

+ практически во всех странах Европы цена для мотоциклов за проезд меньше почти в 2 раза


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[wel]

В связи с постоянными поездками по М-4 (Дон) решил поделиться опытом бесплатного проезда самого первого платного участка этой дороги. Из Москвы: а) Подъезжаем к самому правому проезду, на небольшой скорости двигаем передним колесом пластиковый блок и вперед, дорога свободна. б) Перед турникетами сворачиваем на АЗС ТНК и уходим по грунтовке (300м.) за заправкой на старую трассу. На Москву: а) тоже самое. б) Перед турникетами сворачиваем на стоянку с пунктом оплаты и проезжаем рядом с внутренним шлагбаумом. Первые варианты предпочтительнее. У кого есть похожий опыт?

После открытия уч-ка м 11 до Солнца БМВ ставила там свою стойку и пропускало бесплатно но только а\м оплачивали дилеры мы опять в пролете а как сейчас давно там не был

 

[Grigor]

После открытия уч-ка м 11 до Солнца БМВ ставила там свою стойку и пропускало бесплатно но только а\м оплачивали дилеры мы опять в пролете а как сейчас давно там не был

Мотоциклы тоже бесплатно пропускали

 

[Куzнец]

Это была акция на лето, в честь столетия марки).
Закончилась 31 августа того года. Было бесплатно для любой техники БМВ. Я езил почти каждый день).