Schubert c4 мнения
- Автор темы Стасмартын
- Дата начала
Иш ты!
Но с мордой конечно, не комильфо вышло.. Уж могли бы хоть псевдо-карбон сделать.
Надо в пленку хоть затянуть..
Прикольный шлем, у меня у жены такой (единственный который подошёл), шумноват и пинлок низко стоит, а в остальном очень классный
Шлем очень стабилен на скорости, можно крутить головой практически на любой скорости. Голову ветром не бьет. Визор не потее, на светофоре можно стекло не поднимать. Интересна устроена вентиляция, дует в макушку и на стекло. При этом обдув визора равномерный и достаточно мягкий. Качество изготовления на высоте. Встроенные очки не мешают. При закрытой вентиляции и опущенном визоре, потеют. Интересно насколько выносливый пластик у очков, если ездить с поднятым визором насколько быстро отпескоструит.
После шлема BMW GS не много места у подбородка, в закрытом положении сидит достаточно плотно на скулах.
Пробег 500км., в дождь и жару не попадал.
После шлема BMW GS не много места у подбородка, в закрытом положении сидит достаточно плотно на скулах.
Пробег 500км., в дождь и жару не попадал.
У меня на С-3 pro при пробеге 47 тыс. визор стоит родной. По состоянию ещё пройдёт 20-ку
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Наконец удалось протестить на дальняке..
Только положительные эмоции:
- отличная вентиляция
- стабильность (!) оч важная деталь (уже отмечалось выше)
- четкая работа замка "морды"
- музыка
- нет течи визора ??? Как??? Не понимаю!!!
На очередной заправке, протирая визор, обнаружил небольшой косяк. Пинлок изначально не был подогнан под размер визора и начал болтаться вверх-вниз натерев тем самым визор в верхней части. Вылечил регулировкой пинов (эксентриков). Вращаются оч туго (не сломайте!). Крутил маленькими плоскогубцами по часовой стрелке.
Только положительные эмоции:
- отличная вентиляция
- стабильность (!) оч важная деталь (уже отмечалось выше)
- четкая работа замка "морды"
- музыка
- нет течи визора ??? Как??? Не понимаю!!!
На очередной заправке, протирая визор, обнаружил небольшой косяк. Пинлок изначально не был подогнан под размер визора и начал болтаться вверх-вниз натерев тем самым визор в верхней части. Вылечил регулировкой пинов (эксентриков). Вращаются оч туго (не сломайте!). Крутил маленькими плоскогубцами по часовой стрелке.
Значит по течи у меня брак. Хотя проездом попал в ульяновский сильный дождь - не протек, но запотевал по краям сильно.
Что касается визора, так пинлоком тоже натер;(
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
А ты визор "дощелкиваешь" на замок?
- - - Добавлено - - -
Самое интересное, что это никак не проявлялось в процессе езды..
А обнаружил, что пинлок двигается только трогая его.
Короче, при покупке надА сразу проверять и регулировать.
Сергей26
Завсегдатай
я в шуберте проехал уже 4000, на данный момент он очень далеко впереди, конкуренты нервно курят, это говорю я который шуберт никогда не любил.[emoji16] （сам себе удивляюсь）, вентиляция отлично, аэродинамика бомба！башкой вертеть можно на любой скорости без дискомфорта, музыка выше всяких похвал, замок четкий, шумоподавление замечательное, по городу с открытой мордой спокойно еду и беседую по телефону. Вот так.
Отправлено с моего PRO 6 Plus через Tapatalk
Сергей26
Завсегдатай
С чего ты взял? На гусе ветрозащита лучше чем на гт, это я сто пудов говорю. Да и вообще поездка состоит из кучи моментов башкой крутишь и когда шлем мотает за каждым потоком это ващще неприятно становится километров так через 500
С полной уверенностью могу сказать, что это ошибочное утверждение
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Дед Smirnoff
Завсегдатай
Серега, вот это ты загнул!!!
Мне, кстати, тоже на GT ветрозащита меньше понравилась.
Сергей26
Завсегдатай
Сергей26
Завсегдатай
Когда я говорил тоже самое, мне все сказали, что я в лухари мопедах ни алё.
ГТ - сливает как турист Гусю, и Херу как гонка.
В части понтов угрывает всех.
Последнее редактирование:
