Памир 2017
- Автор темы mika
- Дата начала
snikers40
Активный участник
- 590
- 0
-
- BMW R 1200 GS
-
- BMW F 650 GS Twin
- BMW C 600 Sport
- KAWASAKI
- JAWA
- Когда-то был
-
- BMW F 800 GS Adv
- BMW F 750 GS
Разрешение делали в Душанбе за два дня по цене 10 бакинских, помог местный таксист. Ехать из Хорога конечно нужно на Ишкашим, вдоль Пянджа, во первых лучше проходит аклиматизация к высоте, во вторых очень красиво!!!! В Мургабе заночуй, перед Ак-Байталом лучше отдохнуть. Удачи!!!!
Vladimir74
Завсегдатай
На прошлой неделе только вернулся, граница Узбекистана - засада полная. Таджики пропускают влегкую. А вот Кыргызстанский экологический сбор 500 руб. похоже на палево, на выезде показал - таможенники ох-ли и попросили оставить для разборок))) В 50 км от Хорога в сторону дороги вдоль Пянджа есть Совдеповский санаторий с вонючим истоником Гарм-Чашма 37.4910171N 71.5382695E , тел. +992 (44) 600-5028
Потом Ямчун (горячий источник БиБи Фатима) вверх от дороги метров на 500, координаты 36.9763468N 72.2593331E
В Калай-Хумбе Гостевой дом У Ромы +992900508002 38.4565920N 70.7880240E, АЗС 38.5513035N 68.8739133E, можно попасть на Афганский базар утречком
Мото КлабХаус Фархад в Душанбе - 38.570016 68.811453 - помогут и подскажут по состоянию дорог
В Алматы сервис BMW - Бавария, координаты потом могу сбросить. А вот про погранпереход от Иссыккуля на Чарын мне сказали, что открывается только в августе ненадолго. Так что на каньон ездил через Алматы, а Иссыккуль оставил на потом)))
Потом Ямчун (горячий источник БиБи Фатима) вверх от дороги метров на 500, координаты 36.9763468N 72.2593331E
В Калай-Хумбе Гостевой дом У Ромы +992900508002 38.4565920N 70.7880240E, АЗС 38.5513035N 68.8739133E, можно попасть на Афганский базар утречком
Мото КлабХаус Фархад в Душанбе - 38.570016 68.811453 - помогут и подскажут по состоянию дорог
В Алматы сервис BMW - Бавария, координаты потом могу сбросить. А вот про погранпереход от Иссыккуля на Чарын мне сказали, что открывается только в августе ненадолго. Так что на каньон ездил через Алматы, а Иссыккуль оставил на потом)))
Последнее редактирование:
Leverrier
Завсегдатай
Самая правильная мысль по поводу заявленного маршрута. И наступит это ("тебя уже так все достанет") где-то на 3-й день Казахстана и Ср Азии. Потому как жара, бездорожье, жара, менты, жажда, жара, тупость многих водителей в той же Киргизии, бездорожье, жара, хреновые отели без интернета... В общем, очень важен соответствующий настрой, терпение и планирование километража без наполеоновских замашек.Бенз там будет 92 (даже там, где появлялся 95, лить его не рисковал).
После Чарынского, кмк, тебя уже так все достанет, что податься будет иметь смысл напрямик в Москву))
Но есть и хорошие "новости": Киргизия (Тянь-Шань) и Таджикистан (Памир) офигительно красивы.
95-й в Казахстане и Киргизии по основным магистралям не на каждой заправке, но и проблем особых нет найти его. Качество как раз высокое: вижу это по среднему расходу РТ-хи после заправки. В Казахстане заправлялся на КазМунайГаз, в Киргизии на Томас и разик на Партнер Нефть (бывший Газпром).
Экологического сбора в Киргизию с меня не брали.
Сам сейчас езе здесь: между Чимкентом и Туркестаном. Еду домой. Памир выдел (был в Сары-Таше), Тянь-Шань пересек дважды. Мне достаточно. )
Миша, так ты не проедешь. Погранпереход там закрыт. Надо либо южнее ехать на Турсунзаде, либо севернее на Бекобод.
Тебе логичнее севернее ехать, я думаю. Чтобы Фанские горы зацепить.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Кость ,тогда так чтоб захватить фанские горы???
Да. Только уточни где именно там погранпереход. Мы там не ездили.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
спасибо записал))))) что значит граница Узбекистана -полная засада???
- - - Добавлено - - -
понял, но где он есть???))))
Это, видимо, как повезёт: я ее в августе проходил дважды за день (из Казахстана и в Таджикистан) - все было относительно быстро (в районе часа каждая) и корректно (деньги просили только казахи на выезде - отдал две клубные наклейки [emoji23]). Тем не менее, два совета: 1) минимизировать количество фотографий в телефоне (узбеки лезут искать запрещённое - правда, только на въезде такое было); 2) взять ручку для заполнения декларации и сфоткать ее при въезде дабы также заполнить на выезде (это уже перестраховка, но мало ли). А, да, по поводу корректности - там очень любят спросить кем работаешь и сколько зарабатываешь - это в дополнение к стоимости мопеда [emoji51]
Отправлено на оленях
Как верно отметил Костя выше, на территории этого совдеповского санатория есть лухари-корпус по 50 долл. с носа. Правда, в одном из номеров был потоп в ванной, а во втором, куда меня переселили, не работал кондей [emoji23] В итоге, дабы не терять дорогого гостя, мне разрешили пользоваться обеими номерами на своё усмотрение [emoji1591] А вот с едой там засада, ибо столовка совдеповская в худшем проявлении, с магазинами непонятно что (я затаривался в ларьке, который на повороте с трассы, это примерно километров 6 от Гарм Чашмы).
Отправлено на оленях
Vladimir74
Завсегдатай
Мы границу переходили КПП Чанак, и да - озеро Искандеркуль в стороне от перевала. Рекомендую, можно остановиться, отдохнуть, на водопад сходить.
Турбаза 39.0842381N 68.3694005E
Турбаза 39.0842381N 68.3694005E
Я проезжал чуть северней (Ойбек-Фотехобод)
Миша, в Фанах обязательно, на мой взгляд, посещение Искандеркуля:
Если есть время, то можно заночевать там на турбазе (хоть с палаткой) и дальше катнуть в горы по грунтовке
Отправлено на оленях
Vladimir74
Завсегдатай
Да, и столовка и за территорией забегаловка - отстойные, утром четверо обо....лись))) Но Биби Фатима - все поправила
Ещё одна дорожка в Фанах, на которую не хватило времени и компании - Анзобский перевал
По состоянию дороги непонятно: местные сказали что туда не нужно ехать, хотя пару лет назад, когда тоннель (на карте основная дорога, прямая как стрела) ремонтировали, весь траффик шёл через перевал. Сам тоннель - тоже отличный аттракцион, 5 км в абсолютной темноте, разрываемой лишь светом фар
Отправлено на оленях
По состоянию дороги непонятно: местные сказали что туда не нужно ехать, хотя пару лет назад, когда тоннель (на карте основная дорога, прямая как стрела) ремонтировали, весь траффик шёл через перевал. Сам тоннель - тоже отличный аттракцион, 5 км в абсолютной темноте, разрываемой лишь светом фар
Отправлено на оленях
Последнее редактирование:
читал про этот тоннель, 5 км в абсолютной темени)))))....и смрад от пердящих машин который еле выветривается))))
- - - Добавлено - - -
и да, я тоже без компании)))))....пока
- - - Добавлено - - -
и да, я тоже без компании)))))....пока
Ночевал в Худжанде (чтобы Фаны были при свете дня) вот в этом заведении (мот ставят под присмотром, нормальный ресторан, расположение в центре):
В Душанбе остановился неподалёку (в пешей доступности) от Ирбисов (мот ставят прямо во двор чуть ли не на ковры, довозили на хозяйском авто до центра, кормили вкусным завтраком):
Также в районе этого Атласа есть популярный у иностранцев хостел, в котором обитали британцы, составившие мне компанию до Кулайхума:
В Душанбе рекомендую купить местную симку мегафона - недорого и покрытие очень хорошее с интернетом (не работало из обитаемых мест только на самом юге дороги из Ишкашима - в Лянгаре, в остальном все было на удивление круто)
Отправлено на оленях
В Душанбе остановился неподалёку (в пешей доступности) от Ирбисов (мот ставят прямо во двор чуть ли не на ковры, довозили на хозяйском авто до центра, кормили вкусным завтраком):
Также в районе этого Атласа есть популярный у иностранцев хостел, в котором обитали британцы, составившие мне компанию до Кулайхума:
В Душанбе рекомендую купить местную симку мегафона - недорого и покрытие очень хорошее с интернетом (не работало из обитаемых мест только на самом юге дороги из Ишкашима - в Лянгаре, в остальном все было на удивление круто)
Отправлено на оленях
как то так этот участок нарисовал)))
Да, только за день с чувством, с толком это будет непросто, я бы рассмотрел вариант ночевки на Искандеркуле
Отправлено на оленях
