ХХХ Х3 (Е83) типа убыл. что на замену?
- Автор темы 3150
- Дата начала
Copacabana
Завсегдатай
Конечно же F25 какие могут быть другие варианты!!!
---------- Сообщение добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:10 ----------
Она просто не умеет её готовить.:biggrin:
10 лет на Х5. Какие проблеммы?
---------- Сообщение добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:10 ----------
Она просто не умеет её готовить.:biggrin:
10 лет на Х5. Какие проблеммы?
бабушка Миша
Завсегдатай
женщине ни руль,ни тормоза,ни двигатель не нужны-нужен комфорт. БМВ-табуретка на колёсах,мерс с пневмоподвеской реально плывёт над дорогой,но не до тошноты. А если феррари, так кайн gts.....кстати,есть ещё лексус 460 и инфинитиfx,но это на любителя
---------- Сообщение добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:04 ----------
с женщиной не поспоришь-всё на эмоциях....бмв не вставил,кайен и мерседес понравились много больше,каен-зажигалка,мерс-мягкая перина, на тот момент двухлетний ребёнок определил выбор....а по поводу того,что мерс тормозить не умеет- я и со скорости за 200 не испытывал дискомфорта в торможении,только остальные на ремнях висели,а я в кресле оставался. Что касается разгона-согласен,пришлось электронный блок на педаль газа поставить,но на новом мерсе управляемость и динамика на порядок лучше,пожалуй бмв плачет,вспоминая о своих драйверских возможностях. А теперь,динамика+управляемость+комфорт по российским дорогам=мерседес,да пусть хоть и е350матик.....хотя для женщины надо брать класс С,иначе все будут все думать,что у мужа машину взяла на денёк-другой
---------- Сообщение добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:04 ----------
с женщиной не поспоришь-всё на эмоциях....бмв не вставил,кайен и мерседес понравились много больше,каен-зажигалка,мерс-мягкая перина, на тот момент двухлетний ребёнок определил выбор....а по поводу того,что мерс тормозить не умеет- я и со скорости за 200 не испытывал дискомфорта в торможении,только остальные на ремнях висели,а я в кресле оставался. Что касается разгона-согласен,пришлось электронный блок на педаль газа поставить,но на новом мерсе управляемость и динамика на порядок лучше,пожалуй бмв плачет,вспоминая о своих драйверских возможностях. А теперь,динамика+управляемость+комфорт по российским дорогам=мерседес,да пусть хоть и е350матик.....хотя для женщины надо брать класс С,иначе все будут все думать,что у мужа машину взяла на денёк-другой
Раньше у жены был Х3, купили ГЛК, оба дизельные. Даже жена, а я уж тем более, говорит, что Х3 была гораздо интереснее по рулежке. Теперь она чаще пользуется моим RRS. При покупке нового авто необходимо учесть стоимость и периодичность ТО и это тоже не в пользу мерина. Я за белый Дискавери, комфортнее его просто нет + ощущение полной безопасности. Седаны не для России.
У меня был e350 4m w212, в АМГ паке, тк без него он выглядит оч уныло. Его основной минус в оч маленьком клиренсе, настолько что не везде можно заехать в подземный паркинг, в тч во Временах... В остальном авто хорошее, но 530 по мне лучше во всем,в тч она более комфортна.
вот за конкретику спасибо!:smile:
---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:03 ----------
если танцевать от ценника, то однозначно.
у Вольво лучшее предложение для корпоративных клиентов
---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:04 ----------
Если уж совсем по-чесноку, то больше всего опасаюсь, что это очередная попытка соскочить с ххх.
попыток этих уже было несколько, и каждый раз возвращался обратно к ххх!
последний пример, полгода эксплуатации ХС70, продажа, покупка Е60, счастье!!!
p.s. с мотиками видимо тажа история, ХД недолго продержался...:smile:
p.s. странно, что никто не предложил ХС60
Ничего странного.
Просто ресурс не тот.
З.Ы.
Офигенный тред! Читаю, как поэму!!!
Очень похож на "А что брать, обычный КS, или НР? А карбона на него сколько ставить?"
Последнее редактирование:
Лёхин...КМК ты можешь дать жене 2.5 и позволить ей купить то, что ей понравится, а не то, что лучше по соотношению ТТХ/цена/качество/сервис/вторичка...)))
Это прекрасно!
Я бы ставил на Х3 нуево или диско.
Но диско скорее всего вылезет за рамки.
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Тёть, если седаны рассматриваешь, то посмотрите внимательно 530ХД и Е-ку Фирматик. Пусть будущая обладательница сама поездит и выберет.
Е-класс есть в семье, хорошо, добротно, но как-то уныло, с АМГ пакетом красавчик, но низкий очень. Еще не понравились сиденья, спина начинает болеть быстро, но я давно избалован комфорт-ситзце от БМВ))))
Ф10 еще потестить не удалось, но даже Роме он нравится (хотя вполне возможно только из-за того, что он сам на такой ездит)))))
И только с комфорт сидухами, остальное либо уже будет в базе, либо нах не нужно в нашем пропкотрафике.
И если смотреть в сторону ф10 с точки зрения хозсумки, берите туринг. 530ХД Туринг как раз в твоем бюджете, даже без учета скидки
Е-класс есть в семье, хорошо, добротно, но как-то уныло, с АМГ пакетом красавчик, но низкий очень. Еще не понравились сиденья, спина начинает болеть быстро, но я давно избалован комфорт-ситзце от БМВ))))
Ф10 еще потестить не удалось, но даже Роме он нравится (хотя вполне возможно только из-за того, что он сам на такой ездит
)))))И только с комфорт сидухами, остальное либо уже будет в базе, либо нах не нужно в нашем пропкотрафике.
И если смотреть в сторону ф10 с точки зрения хозсумки, берите туринг. 530ХД Туринг как раз в твоем бюджете, даже без учета скидки
Последнее редактирование:
Ф10 еще потестить не удалось, но даже Роме он нравится (хотя вполне возможно только из-за того, что он сам на такой ездит
F10 имеет шасси дивана - вибрации неподрессоренный масс на ямах усугубляемые дрянным ранфлетом, фоновое ненатуральное усилие на руле и отсутствие внятной реакции на повороты руля - особенно на скоростных дугах, это решительно не БМВ. Если нужен комфортный автомобиль, то 530dX подойдет, возможно. Единственное его преимущество - дизель и автомат ZF. А так даже Е-класс интересней, 3.5 V6 доведенный до ума надежный мотор, 7G-Tronic очень плавный в работе и расторопный одновременно. Из того что написал 3150, я бы выбирал из А6 3.0TDI и E350 4Matic (без АМГ подвески).
Ф10 нормал вполне, комфортабельный автомобиль бузинес-класса.
Надо брать обязательно с DDC и лакшери (исключительно из за сидушек) , имхо.
Я катал такой, хорошее авто, хоть и недешевое.
Счас катаю пассат б7 с мотором 1.8, делает все тоже самое, что и ХХХ, только за половину денег.
Но тебе, думаю, не подойдет.
Хотя, под озвученные тобой задачи - самое то.
Надо брать обязательно с DDC и лакшери (исключительно из за сидушек) , имхо.
Я катал такой, хорошее авто, хоть и недешевое.
Счас катаю пассат б7 с мотором 1.8, делает все тоже самое, что и ХХХ, только за половину денег.
Но тебе, думаю, не подойдет.
Хотя, под озвученные тобой задачи - самое то.
Кстати посмотри ГТ, год владел такой,3.0д на зп. Зимой ни с клиренсом ни с застреванием проблем не было. Щас есть полный приводные версии. О ГТ остались только наилучшие воспоминания. Авто реально премиальное,очень качественное,стильное и комфортное.
