мысли о Нейтрали.
- Автор темы тёмный
- Дата начала
Martin Fly Pery
Активный участник
Йохо...це следствие не наработанного навыка езды в горах. В горах, при спуске, для поддержания стабильной скорости используют дрыгатель (подтыкаешь нужную пидорачу, чтобы мот не ускорялся, и катишсо в свое удовольствие), а тормоза используешь только в крайних случаях, когда надо резко сбросить скорость. Спустилсо на равнину - поехал в другом режиме.
Современные тормоза хоть и мощные (укус, замедление), по тепловая емкость у них не огромна, позволяет легко выдержать 2-3 резких торможений со 140 до 0, а потом могут поплыть. Решение проблемы есть, но стоимость таких решений ого-го, потому в заводских они не применяются, да и смещают они баланс тормозов в одну сторону.
Если интересно, могу рассказать про тормоза оч много - как, для чего, сколько стоит, что (возможно) получится на выходе.
Perets
Завсегдатай
Что мешает использовать такой стиль езды и на равнине?
"Мотоцикл должен быть всегда под тягой - либо положительной, либо отрицательной." (с) аксиома =)
В ЕвропАХ учат держать пальцы на рукоятке, а не на рычагах.
Но там учат ездить со скоростью 50 км/ч по городу и не лезть в междурядье.
Я всегда держу указательный и средний на рычагах, ибо неисповедимы пути мои...
Последнее редактирование:
Ошибка большинства начинающих - в междурядье при подкате к красному светофору, втыкают нейтраль и катятся до стоп-линии....пару раз за пять лет был свидетелем последствий из них один на Горе.
Martin Fly Pery
Активный участник
Что мешает использовать такой стиль езды и на равнине?
"Мотоцикл должен быть всегда под тягой - либо положительной, либо отрицательной." (с) аксиома =)
В ЕвропАХ учат держать пальцы на рукоятке, а не на рычагах.
Но там учат ездить со скоростью 50 км/ч по городу и не лезть в междурядье.
Я всегда держу указательный и средний на рычагах, ибо неисповедимы пути мои...
Где было написано, что нельзя?
Так используй, в чем проблема поддерживать скорость с помощью газа, а тормозить (останаливаццо) с помощью тормозов?
---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ----------
+100500. Нейтраль нужна только на остановке (стоянке) ТС.
...тот что на горе: катится он на нейтралке меж рядов, третья машина до стоп линии не замечая его, начинает медленно-медленно выруливать правее прямо бампером в его ногу. Я ехал сзади и видел как мотоциклист засуетился, пытаясь воткнуть передачу, причём он видел маневр, совершаемый авто, и при воткнутой передаче падения не было бы добавь он газу. А так его боднули, об другую машину чпок, на капот к ней шмяк.))) Хорошо что скорости были околонулевые, а так бы было всё гораздо хуже.
тему не читал, но осуждаю. :smile:
в 2009-м, заехав еще на дрозде на Везувий, обнаружил, что мотоциклет кипит и обильно писает под себя. чтобы остудить мотор и при этом остаться с антифризом, снова залез на мот и съехал с Везувия на нейтрали. а с полдороги, когда температура больного нормализовалась, вообще выключил двигатель, что бы он меня не досаждал.
очень круто было! как в детстве с горки на велике - ветер в ушах, сопли на затылок и педали крутить не надо. :smile:
в 2009-м, заехав еще на дрозде на Везувий, обнаружил, что мотоциклет кипит и обильно писает под себя. чтобы остудить мотор и при этом остаться с антифризом, снова залез на мот и съехал с Везувия на нейтрали. а с полдороги, когда температура больного нормализовалась, вообще выключил двигатель, что бы он меня не досаждал.
очень круто было! как в детстве с горки на велике - ветер в ушах, сопли на затылок и педали крутить не надо. :smile:
Perets
Завсегдатай
Где было спрошено про нельзя? Или вопрос про "что мешает" сбил с толку?
Так это риторический вопрос - на него не надо отвечать.
Я вообще не задаю поведенческих вопросов. Тем более в интернете.
И проблем с включением передач и торможением у меня нет.
У меня есть собственная точка зрения на этот счёт.
Я её не навязываю.
Или навязываю... :biggrin: :drinks:
Собственно с этого и зародился этот тред...
Хотя я сам катился на нейтралке, когда в баке оставались только пары, а заправка была на горизонте... :dash2:
Каюсь. :empathy:
АААААА!!! Саня! Эта - ПЯТЬ! )))))
p.S.
Готов полностью согласиться с тобой!
P.P.S.
Но я не настаиваю!
Последнее редактирование:
бабушка Миша
Завсегдатай
Не вижу прямой связи между положениями пальцев и работой мозга
Боишься напрасно надавить на рычаг, подавляешь инстинкт... напрасно, нужно боятся другого, что потом не успеешь отреагировать, точнее инстинкт не отработает вовремя, нужно не боятся лишний раз нажать, нужно приучиться правильно нажимать.
Мозг должен отдыхать во время сна, а не за рулем.ИМХО
При малейшей вероятности, что понадобится торможение, держу два пальца на тормозе и буду держать всегда.
на kr достаточно и одного пальца на рычаге вундерлих, а положение пальца напрямую зависит от работы мозга, так вот если постоянно бояться и ехать в напряжении,можно и сгореть,я уже не говорю о том,что удовольствия ноль. А я по пробкам с удовольствием еду. А реакцию надо развивать. Так что даже когда водитель ещё начинает перестраиваться,я только палец на рычаг кладу и чуть задний придавливаю,сигналю,вот если не увидели меня-оттормаживаюсь. А правильно нажимать нужно учиться,согласен. В следующем сезоне обязательно в какую-нибудь школу запишусь,может подкинут пару идей. А по поводу твоих двух пальцев на рычаге....говорят,сосчитай до десяти и ответь,так твои пальцы сначала рычаг дёрнут,а потом только ты подумаешь-а нафига,просто перестраховка...а если пальцы на ручке,так за доли секунды мозг может примет и более правильное решение- типа поздно уже жать-то-катапультироваться надо....улыбаюсь
Perets
Завсегдатай
Сейчас катал по городу и обратил внимание, что на рычаге находится
только средний палец (факерный, как говорится). Много думал.
Решил напиться, но вспомнил, что не употребляю.
только средний палец (факерный, как говорится). Много думал.
Решил напиться, но вспомнил, что не употребляю.
MadRat
Активный участник
Катался тоже сейчас по городу, тебя не видел, удивился бы такому профессиональному положению пальца)))) Шерстил бы форумы до утра, может что-то новое придумано было, а я не в курсе)) ....
Perets
Завсегдатай
Я ездил с 22:00 до 00:30
Продал свою пианинку и сопровождал нового владельца до Гражданки.
Потом чуть-чуть покатался, с заездом на Стрелку, и обратно на ЮЗ.
Гусей не видел. Встретили некоторое количество круизёров - на рычагах вся пятерня.
На нейтрале никто не катился - все достойно попёрдывали педерачами.
На аватарке ты под заливом?
Продал свою пианинку и сопровождал нового владельца до Гражданки.
Потом чуть-чуть покатался, с заездом на Стрелку, и обратно на ЮЗ.
Гусей не видел. Встретили некоторое количество круизёров - на рычагах вся пятерня.
На нейтрале никто не катился - все достойно попёрдывали педерачами.
На аватарке ты под заливом?
Martin Fly Pery
Активный участник
Очевидно, что ты, воспитанный, очень приветливый и радушный человек. Готов в любой момент поприветствовать ! любого участнЕга движухи кулютурной столицы.
:dash2: на арбайтен. Требуеццо :drinks: и :girl_cool:
