90 процентов времени все тур-эндурщики проводят на асфальте.
А 750-850-й вообще самый универсальный.
Но согласен, что клетка, скорее всего торчать сильно будет.
Чего-то каких-то габаритных чертежей ребята не хотят давать.
А так, конечно, это единственное, что даст полный расслабон на площадке при скоростном маневрировании.
А 750-850-й вообще самый универсальный.
Но согласен, что клетка, скорее всего торчать сильно будет.
Чего-то каких-то габаритных чертежей ребята не хотят давать.
А так, конечно, это единственное, что даст полный расслабон на площадке при скоростном маневрировании.
Последнее редактирование: