Исландия online... поехали
- Автор темы mika
- Дата начала
Похоже после просмотра второй части к Vir,у прилипнет определение которым наделили Эвана МакГрегора, после его поездки по Африке ...."А это тот парень который все время падал" :drinks: :drinks:
Да я всегда падаю. Че в этом такого?
Я перед различными гостиницами этого мира падал больше чем на Ф дорогах Исландии.
Я даже перед собственным подъездом падал.
Вообще нужно понимать что вся жопа там либо в глубоких песках, либо в бродах. Мы ездили там, где песков было около 1,5 км.
Все грейдеры и скальники я проехал на анаки спокойно. Не так быстро как Мика. Но с его скоростью даже Нитро со Жмо на легких эндуро не гоняли.
- - - Добавлено - - -
Я тут в Фейсбуке узнал что настоящие гиды не падают! Рон Айрес падал, но похоже что он не дотянул до статуса настоящего.
Vladrive
Завсегдатай
Да ни чего, все падают!
Я в этом году на ровном месте при пешеходной скорости мот положил .... Дима тролю я тебя потому что ты знал куда едешь и заранее не озаботился о правильной резине, понадеялся что перед паромом купишь .... а хрен то там.Я часто сталкивался что в Европе нет в наличии нужных позиций, только под заказ. Как не странно чаще в Москве больший выбор .... избаловали нас вот и расслабились. )))
П.С.
В Исландии не был, но до Мыса Игольчатого добрался своим ходом и что такое глубокие пески знаю. Даже правильная резина не всегда помогала ..... )))
С нетерпением жду вторую часть Вашего повествования.
Leverrier
Завсегдатай
Увидел и посмотрел. Впечатления прекрасные. Оператор просто мастер пейзажных съемок. Квадрокоптер, конечно, открывает колоссальные возможности. Просто пипец какие.
В сумме могу сказать, что если бы я так снял, то был бы просто счастлив. Видео само по себе рулит: надо наснимать несколько десятков реальных фото-шедевров, чтобы получить тот же эффект, что дарит этот фильм. А какие десятки, когда один-то большая удача.
Короче, вывод прост: если кто-то в наше время желает заниматься творчеством в поездках, то, конечно, видео... А фото - это и экшнкамера умеет делать, и современные телефоны обычно у всех с собой, а максимум по этой части - хорошая мыльница. Иное - пустые хлопоты или реальный профессионализм, тогда конечно, но это уже исключение...
Чуть хуже получаются "репортажные" эпизоды. И моменты, вроде, ловятся, и ракурсы разнообразные, но что-то не так. Мне лично думается, что неоправданно укрупняются планы. Вообще-то это - снимать "крупно", - ошибка совсем новичков, а здесь практически профи, но всё же советовал бы попробовать снимать людей чуть более общими планами.
С падениями я тоже в недоумении. Особенно сидя в кресле перед монитором. ))
Вообще уронить такой мотоцикл на малых скоростях - не чудо. Но тут в кадре действительно падения и некая явная неловкость в обращении с мотоциклом. Ладно бы так ехал новичок, но это не новичок. Противоречие. Вообще фигня какая-то. Наверное и в самом деле: и резина стояла не та, и пески там встретились "специфические". )
В сумме могу сказать, что если бы я так снял, то был бы просто счастлив. Видео само по себе рулит: надо наснимать несколько десятков реальных фото-шедевров, чтобы получить тот же эффект, что дарит этот фильм. А какие десятки, когда один-то большая удача.
Короче, вывод прост: если кто-то в наше время желает заниматься творчеством в поездках, то, конечно, видео... А фото - это и экшнкамера умеет делать, и современные телефоны обычно у всех с собой, а максимум по этой части - хорошая мыльница. Иное - пустые хлопоты или реальный профессионализм, тогда конечно, но это уже исключение...
Чуть хуже получаются "репортажные" эпизоды. И моменты, вроде, ловятся, и ракурсы разнообразные, но что-то не так. Мне лично думается, что неоправданно укрупняются планы. Вообще-то это - снимать "крупно", - ошибка совсем новичков, а здесь практически профи, но всё же советовал бы попробовать снимать людей чуть более общими планами.
С падениями я тоже в недоумении. Особенно сидя в кресле перед монитором. ))
Вообще уронить такой мотоцикл на малых скоростях - не чудо. Но тут в кадре действительно падения и некая явная неловкость в обращении с мотоциклом. Ладно бы так ехал новичок, но это не новичок. Противоречие. Вообще фигня какая-то. Наверное и в самом деле: и резина стояла не та, и пески там встретились "специфические". )
Молодец, Мика! Как в старые времена, позитивно, информативно и зрелищно. А то не форум, а лавка по продаже шайб и прокладок, стала наша территория ))))
А завистникам)))) так скажу, Вир от недопития мот клал. Правда ж, Миш?)))
С неизменным уважением.
А завистникам)))) так скажу, Вир от недопития мот клал. Правда ж, Миш?)))
С неизменным уважением.
перед монитором я ваще не падаю)))))
- - - Добавлено - - -
и от этого тоже))))....
Leverrier
Завсегдатай
наконец то приехали заказанные позиции с завода:yahoo::yahoo: и теперь гусь снова заводится как и положено, а не через задний проход.Проблема была реально в ключе....ну и не забываем брать в дальняки маленький пластиковый ключ
Владимир_DON
Участник
Владимир_DON
Участник
Можно у меня взять-больше 50гигов разнообразной,разбитой по категориям.
Если из сети,то либо брать «одобренную» с ютуб,там типо без авторских прав,либо качать из бесплатных библиотек,типо music store Vimeo,soundcloud,free music archive
Есть ещё интересные,если вспомню-отпишу
Tapatolkish posilation
а где можно послушать?
у ютьюба музыка не айс)))
с soundcloud чет у меня не получилось, или я туплю
ardon:
Владимир_DON
Участник
На облаке валяется несколько альбомов,но это чисто пример качества музыки
https://drive.google.com/file/d/0B-BYjIlqxY1YYk9zclhkVkJuQVE/view?usp=sharing
Реально вспомнить классную библиотеку пытаюсь,но найти не могу(((до компа доеду,может найду в истории
https://drive.google.com/file/d/0B-BYjIlqxY1YYk9zclhkVkJuQVE/view?usp=sharing
Реально вспомнить классную библиотеку пытаюсь,но найти не могу(((до компа доеду,может найду в истории
Можно посмотреть и послушать здесь: www.audioblocks.com Скачать - платить. Мы платили. Сколько - не помню. 25 дол. в месяц ,кажется, но могу ошибаться.
