BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтры и др.

Vadim-o · 5 Авг 2014

Привет всем! Только недавно купил Гуся. Возник один вопрос. Поиском что-то не нашел. Извиняюсь если не туда написал. Имеется небольшой люфт заднего колеса в вертиkальной и горизонтальной плоскости. Это конец подшипникам редуктора?

Kram · 6 Авг 2014

Vadim-o написал(а):
Привет всем! Только недавно купил Гуся. Возник один вопрос. Поиском что-то не нашел. Извиняюсь если не туда написал. Имеется небольшой люфт заднего колеса в вертиkальной и горизонтальной плоскости. Это конец подшипникам редуктора?

чувствую вторая ссылка будет моей любимой на этом сайте
http://www.youtube.com/watch?v=Of5l2Qom6QM регултровка подшипников маятника
http://oppozit.ru/post_76440.html подшипники маятника
проверь с начало это, насколько я помню - если подшипнику редуктора хана то сальник сразу же начинает течь, у тебя как я понимаю течи нет?

DimonNS · 6 Авг 2014

Vadim-o написал(а):
Привет всем! Только недавно купил Гуся. Возник один вопрос. Поиском что-то не нашел. Извиняюсь если не туда написал. Имеется небольшой люфт заднего колеса в вертиkальной и горизонтальной плоскости. Это конец подшипникам редуктора?

в вертикальной - подшипники маятника, в горизонтальной - редуктора
Колесо затянуто?

Vadim-o · 7 Авг 2014

Сегодня проверил по методике. Наблюдался люфт в маятнике. Больше нигде люфтов не было. Отрегулировал как требуется. Колесо теперь не люфтит. Странно что в обоих плоскостях люфтило. Спасибо за подсказки!

Kram · 8 Авг 2014

немного полезной инфы с https://moto.kiev.ua/trid/moto/1270900501104/203
Недавно задавал вопрос по установке переднего колеса с 1150GS на 1200GS. Так вот обод оказался один в один, спицы тоже, различия только в ступице. Колесо было переспицовано и успешно установлено на 1200 гуся.

Kram · 9 Авг 2014

немного фото для обсуждений, а то все молчат)

где ржавчинка там новая трещина

Kram · 9 Авг 2014

упал сегодня... байк три раза перевернулся, сломалась ручка сцепления... она из алюминия? ее можно заварить?

R1100GS · 10 Авг 2014

Kram написал(а):
упал сегодня... байк три раза перевернулся, сломалась ручка сцепления... она из алюминия? ее можно заварить?

Сам то как - без потерь?
Полнолуние однако. Можно верить,можно смеяться-день до и день после полнолуния и новолуния -100% зона риска. Проверено на собственной шкуре многократно и как ни ужасно-практически. С заменой кожи.

А у моего коника хвост отломился. В отпуск собрался мля. Кофр ставлю-и ... На полдня очумелые ручки. Новый хвост в заказ порядка 10тр,но дело не в деньгах-он ведь точно такой же,силуминовый. Если б не завернули из первой попытки поехать в отпуск-из Воронежа-то получил бы топкейс с отломанным хвостом где нибудь в грузии. С завтра по субботу есть 7 дней,курс на Тарханкут.

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:18 ----------

Kram написал(а):
упал сегодня... байк три раза перевернулся, сломалась ручка сцепления... она из алюминия? ее можно заварить?

Только щщас догнал-мегаржач ))) тройной тулуп и-ручка сцепления в минусах )) Парни-у нас легендарные мотоциклы )

Kram · 10 Авг 2014

R1100GS написал(а):
Сам то как - без потерь?
Полнолуние однако. Можно верить,можно смеяться-день до и день после полнолуния и новолуния -100% зона риска. Проверено на собственной шкуре многократно и как ни ужасно-практически. С заменой кожи.

А у моего коника хвост отломился. В отпуск собрался мля. Кофр ставлю-и ... На полдня очумелые ручки. Новый хвост в заказ порядка 10тр,но дело не в деньгах-он ведь точно такой же,силуминовый. Если б не завернули из первой попытки поехать в отпуск-из Воронежа-то получил бы топкейс с отломанным хвостом где нибудь в грузии. С завтра по субботу есть 7 дней,курс на Тарханкут.

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:18 ----------

Только щщас догнал-мегаржач ))) тройной тулуп и-ручка сцепления в минусах )) Парни-у нас легендарные мотоциклы )

сам цел(всегда в экипе езжу), еще стекло надо отполировать будет. завтра скину фото байка и какие повреждения, с историей самого падения

---------- Сообщение добавлено в 06:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:46 ----------

в падении главное что бы эта махина не догнала тебя, реально страшно кувыркается...

Kram · 10 Авг 2014

кто знает от чего можно вкрутить штуцер для прокачки в передние суппорта? а то там родной какой-то странный, не под шланг...

Kram · 11 Авг 2014

ручка варится, все нормально)

Azazello · 11 Авг 2014

Марк, ты просто акробат))
А я вот на выходных женился))Но эт не к теме.
Кстати по поводу ломающихся ручек сцепления или переднего тормоза - очень спасает гаечный ключ на 10 прикрученный проводами или проволокой к оставшемуся обрубку ручки. У меня так знакомый сезон откатал)))

ДИГ · 11 Авг 2014

Azazello написал(а):
А я вот на выходных женился))Но эт не к теме.

Всё равно поздравляем )))

Azazello · 11 Авг 2014

Как то вот так это было

Гуся не брал по этическим причинам)))

Motonikitos · 11 Авг 2014

R1100GS написал(а):
Сам то как - без потерь?
А у моего коника хвост отломился. В отпуск собрался мля. Кофр ставлю-и ...

Это болезнь у них такая. у меня хвост уже варен-переварен. раньше на вундерлихе была специальная проставка под хвост, которая не давала ему на излом идти. но ее сняли с производства. себе такую сам сворганил, помогла. но хвост однозначно уже менять буду. новые трещины пошли, хотя и не перегружал.

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

Azazello написал(а):
Как то вот так это было
Гуся не брал по этическим причинам)))

поздравляю

)

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

R1100GS написал(а):
Парни-у нас легендарные мотоциклы )

+100000

я свой мот то еще не сделал, завтра транспортной на Ильменский отправляю. пусть подшаманят, а то давно он нормальных мастеров не видел, все мои рукожопные конечности.
так Сергей Жильцов отговорил меня от замены мота. спасибо ему. муки выбора стихли

Azazello · 11 Авг 2014

Motonikitos написал(а):
Это болезнь у них такая. у меня хвост уже варен-переварен. раньше на вундерлихе была специальная проставка под хвост, которая не давала ему на излом идти. но ее сняли с производства. себе такую сам сворганил, помогла. но хвост однозначно уже менять буду. новые трещины пошли, хотя и не перегружал.

Это что за болезнь? Расскажи поподробней (где проверять, как предотвратить). А то сзади катаю +1ку обычно и еще кучу шмурдяка.

OrNix · 11 Авг 2014

Докладываю. Приехали мне катушки зажигания для основных свечей (twin-spark). Gooz стал заметно бодрее, исчезли дёрганья на небольшой скорости, полностью перестал стрелять глушителем при сбросе газа.

Катушки заказывал с ебэя. Немного отличаются от тех, что вытащил. Другие циферки на шапке. Есть ощущение, что чуть-чуть отличаются по форме, левая как-то не очень красиво встала. Но работают.

Sevo · 11 Авг 2014

Azazello написал(а):
Это что за болезнь? Расскажи поподробней (где проверять, как предотвратить). А то сзади катаю +1ку обычно и еще кучу шмурдяка.

Варианты усиления алюминиевого багажника
По мотивам вундерлиха

Другая конструкция

И самый надежный вариант,румынская защита от Heavy Duties ,снимает всю нагрузку с ненадежного хвоста.

Motonikitos · 11 Авг 2014

Azazello написал(а):
Это что за болезнь? Расскажи поподробней (где проверять, как предотвратить). А то сзади катаю +1ку обычно и еще кучу шмурдяка.

так в этом и болезнь. когда шмурдяк возишь от перегруза дает трещину хвост. у меня кофр от хепко , так там написано не более 5 кг. ну и как водится эти 5 кг превращаются в 50кг

)
а картинки правильные. мне первый вариант по душе.

Kram · 11 Авг 2014

Azazello написал(а):
Марк, ты просто акробат))
А я вот на выходных женился))Но эт не к теме.
Кстати по поводу ломающихся ручек сцепления или переднего тормоза - очень спасает гаечный ключ на 10 прикрученный проводами или проволокой к оставшемуся обрубку ручки. У меня так знакомый сезон откатал)))

он сломался где входит в машинку, это вторая половинка что после крутилки регулировки идет, кроме как заварить - ничего не поможет

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:57 ----------

Motonikitos написал(а):
так в этом и болезнь. когда шмурдяк возишь от перегруза дает трещину хвост. у меня кофр от хепко , так там написано не более 5 кг. ну и как водится эти 5 кг превращаются в 50кг )
а картинки правильные. мне первый вариант по душе.

я под себя багажник сделали даже не переживаю за нагрузку(естественно в разумных приделах)

6 точек крепления, а если и сломается когда нибудь то всчегда можно заварить(усилить) обычной дуговой сваркой + все совершенно бесплатно

BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтры и др.

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Завсегдатай

Участник

Участник

Участник

Активный участник

Завсегдатай

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Новичок

Участник

Активный участник

Участник