Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотошкола
Чужие ошибки
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Torchek" data-source="post: 216460" data-attributes="member: 2254"><p>Да я ж не против про обучение, я ж только за. Главная моя мысль - все же сначала изучить нормальные источники, коих уверен многие не читали, вот я к чему. </p><p>Про экип и свое падение еще расскажу отдельно - просто я его еще не видел толком, послезавтра если с больнички отпустят, то поеду нормально разглядывать мот и детально экип. Да и если честно вряд ли что полезного скажу, я как то на 180 в скользячку свалился вот там все помню: как скользил, как болтало, чем било, а здесь помню удар о машину, удар ручки о паховую область и дальше как меня прижимают к земле, чтобы не дергался, поэтому скользил ли я или меня колбасило и сколько пролетел не знаю. А поучительности в моей истории точно нет, классика описанная везде: шел под 180, напротив заправок и выездов объезжать разгонные полосы посередине не ленился, однако колхозник выскочив с заправки перегородил обе, в пояснениях он написал: "не заметил", ну там и правда фура была после которой он и выскакивал. говорить, что напротив заправок и выездов всегда скидывайте скорость - бесполезно, будь она у меня хоть 120 ничего б не изменилось, да и не реально это. Ну мораль стара: покупайте мотоциклы потихоходней <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>За переживания за мои йайцы отдельное спасибо - уже приобретают нормальный цвет и по утрам приходит ко мне Сила <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p> </p><p>Что не стоит обгонять если увидели знак примыкание второстепенной дороги я давно понял хотя бы по наличию почти у всех таких перекрестков соответствующей запрещающей разметки, тоже думаю не просто так ее везде размещают каг бе <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> так что даже если ее и не хватает по нерасторопности служб за нее ответственных, то как вы говорите мозги действительно все равно подключать надо.</p><p>Да вы не подумайте, я ж не спорю с вами, и с ТС тоже, тема то она полезная может даже. И с мнением я с вашим согласен и с выводами. Я немножко про другое говорил, ну да ладно, высказал свое мнение за сим и откланиваюсь, нечего флудить попусту.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Torchek, post: 216460, member: 2254"] Да я ж не против про обучение, я ж только за. Главная моя мысль - все же сначала изучить нормальные источники, коих уверен многие не читали, вот я к чему. Про экип и свое падение еще расскажу отдельно - просто я его еще не видел толком, послезавтра если с больнички отпустят, то поеду нормально разглядывать мот и детально экип. Да и если честно вряд ли что полезного скажу, я как то на 180 в скользячку свалился вот там все помню: как скользил, как болтало, чем било, а здесь помню удар о машину, удар ручки о паховую область и дальше как меня прижимают к земле, чтобы не дергался, поэтому скользил ли я или меня колбасило и сколько пролетел не знаю. А поучительности в моей истории точно нет, классика описанная везде: шел под 180, напротив заправок и выездов объезжать разгонные полосы посередине не ленился, однако колхозник выскочив с заправки перегородил обе, в пояснениях он написал: "не заметил", ну там и правда фура была после которой он и выскакивал. говорить, что напротив заправок и выездов всегда скидывайте скорость - бесполезно, будь она у меня хоть 120 ничего б не изменилось, да и не реально это. Ну мораль стара: покупайте мотоциклы потихоходней :) За переживания за мои йайцы отдельное спасибо - уже приобретают нормальный цвет и по утрам приходит ко мне Сила :)[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------[/SIZE] [/COLOR] Что не стоит обгонять если увидели знак примыкание второстепенной дороги я давно понял хотя бы по наличию почти у всех таких перекрестков соответствующей запрещающей разметки, тоже думаю не просто так ее везде размещают каг бе :) так что даже если ее и не хватает по нерасторопности служб за нее ответственных, то как вы говорите мозги действительно все равно подключать надо. Да вы не подумайте, я ж не спорю с вами, и с ТС тоже, тема то она полезная может даже. И с мнением я с вашим согласен и с выводами. Я немножко про другое говорил, ну да ладно, высказал свое мнение за сим и откланиваюсь, нечего флудить попусту. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
