Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW R1200GS / ADV
"Идеальные" дуги для R1200GS существуют или нет? :)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Wolf" data-source="post: 221780" data-attributes="member: 4641"><p>Совсем не факт, что мотик войдёт в бордюр именно двиглом: это ж получается всё остальное должно каким-то образом предполагаемый бордюр миновать. В случае оппозита БМВ это можно как-то представить т.к. он изрядно выступает в сторону, но ту всё несколько проще.</p><p></p><p>Опять же, я недопонял, как данная конструкция дуги может повредить пилоту при краше.</p><p></p><p>И последнее: если уже брякнулся, чего в седле-то делать?! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wolf, post: 221780, member: 4641"] Совсем не факт, что мотик войдёт в бордюр именно двиглом: это ж получается всё остальное должно каким-то образом предполагаемый бордюр миновать. В случае оппозита БМВ это можно как-то представить т.к. он изрядно выступает в сторону, но ту всё несколько проще. Опять же, я недопонял, как данная конструкция дуги может повредить пилоту при краше. И последнее: если уже брякнулся, чего в седле-то делать?! :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу