Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
crash test.дуги защиты оппозитных двигателей BMW R 1200 GS/GSA, R1200 RT
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Старикашка" data-source="post: 592119" data-attributes="member: 9378"><p>Я без фоточек скажу. Alexay видел последствия моего кульбита в кювет в районе Павловска <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Цепанул я левой стороной впереди идущую машину за бампер. Ногу поломал.</p><p>Левую дугу погнул, нижнюю защиту двигателя тоже. Вобщем весь трубный каркас защиты пошел винтом, даже с правой стороны защита из штатных мест крепления вышла. Мот кувыркался когда землю рулем цепанул, руль погнулся. Зеркала, защита алюминиевая на крышке клапанной, кофр в минус.</p><p></p><p>От удара на цилиндре остались следы наклепа трубой защиты на ребрах охлаждения. </p><p></p><p>Когда у меня сил после больнички прибавилось приковылял на костылях в гараж, осмотрел мот, ошибки почитал, колесо на 6й передаче прокрутил и завел.</p><p></p><p>Работает как часы. Масло нигде не течет. Гусь нереально крепок на рану <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Конечно лучшая защита от падений и аварий не продается за деньги, но из того что продается дуги определенно стоят потраченного на них бабла <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Старикашка, post: 592119, member: 9378"] Я без фоточек скажу. Alexay видел последствия моего кульбита в кювет в районе Павловска :-) Цепанул я левой стороной впереди идущую машину за бампер. Ногу поломал. Левую дугу погнул, нижнюю защиту двигателя тоже. Вобщем весь трубный каркас защиты пошел винтом, даже с правой стороны защита из штатных мест крепления вышла. Мот кувыркался когда землю рулем цепанул, руль погнулся. Зеркала, защита алюминиевая на крышке клапанной, кофр в минус. От удара на цилиндре остались следы наклепа трубой защиты на ребрах охлаждения. Когда у меня сил после больнички прибавилось приковылял на костылях в гараж, осмотрел мот, ошибки почитал, колесо на 6й передаче прокрутил и завел. Работает как часы. Масло нигде не течет. Гусь нереально крепок на рану :-) Конечно лучшая защита от падений и аварий не продается за деньги, но из того что продается дуги определенно стоят потраченного на них бабла :-) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу