Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW F650GS / F700GS / F750GS / F800GS / F850GS
Резина на 800 Гусенка+
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Констебль" data-source="post: 212313" data-attributes="member: 2919"><p>Я кстати боялся по первой тысяче на полгусе в дождик по разметке ездить, японолитр частенько у меня аквапланирование ловил под начинающимся дождиком, то на разметке, то на пустом казалось бы асфальте. Туранс за этот год и почти 10 тысяч ни разу не дал мне даже повода усомниться в его состоятельности.</p><p>Каналы бы еще между шашками чуть чуть пошире, никак не могу привыкнуть при остановке выбирать чистый асфальт. На "Риге" ремонт постоянный, то асфальт снимут, то крошку насыпят, в общем туранс мой именно на новорижском шоссе частенько буксует на старте, в 80% случаев именно на асфальтной крошке.</p><p>Надо заметить что Каруу вторая эту "пыль" даже не замечает. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Ну и долговечность резины тоже стоит отметить, при таком сцеплении с асфальтом я думал что ненадолго её хватит, и вот спустя 10к км износ явно меньше 50%.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Констебль, post: 212313, member: 2919"] Я кстати боялся по первой тысяче на полгусе в дождик по разметке ездить, японолитр частенько у меня аквапланирование ловил под начинающимся дождиком, то на разметке, то на пустом казалось бы асфальте. Туранс за этот год и почти 10 тысяч ни разу не дал мне даже повода усомниться в его состоятельности. Каналы бы еще между шашками чуть чуть пошире, никак не могу привыкнуть при остановке выбирать чистый асфальт. На "Риге" ремонт постоянный, то асфальт снимут, то крошку насыпят, в общем туранс мой именно на новорижском шоссе частенько буксует на старте, в 80% случаев именно на асфальтной крошке. Надо заметить что Каруу вторая эту "пыль" даже не замечает. :) Ну и долговечность резины тоже стоит отметить, при таком сцеплении с асфальтом я думал что ненадолго её хватит, и вот спустя 10к км износ явно меньше 50%. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу