Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
Новая модель F800GS adv или R1200GS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Laks" data-source="post: 220781" data-attributes="member: 2294"><p>Тоже стою перед выбором. Изначально нацелился на K1300S. Оттестдрайвил его часа 2. А через 2 недели прошел тестдрайв всей линейки 13 года. И когда сел на жидкого гуся - впал в глубокие раздумья, из которых не могу выйти до сих пор. киса или гусик... к сожалению 90% времени приходится проводить в городе, толкаться по пробкам. Для этого киса - лучше не придумаешь. Развесовка, динамика, отличные низы и вообще все вкусно. А с другой стороны, при убитых наших дорогах, на гусе можно ехать в любом направлении, заправляя его любым топливом. Да и за городом 200 валит только в путь. При этом сидишь как бог в ванной. И с круизом...</p><p>Короче, придется монету бросать <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> На два сразу еще не наработал.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:03 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>а... да... по теме - 800 гусь - унылое говно и ниочем (по результатам теста и мое имхо). к тому же на цепи. мне вообще 800 серия не вкатила. ГТ еще более-менее. Но при попытках обнять бак коленями, последние погрузились в непонятную пустоту и сразу стало неприятно и некомфортно. да и много чего еще...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Laks, post: 220781, member: 2294"] Тоже стою перед выбором. Изначально нацелился на K1300S. Оттестдрайвил его часа 2. А через 2 недели прошел тестдрайв всей линейки 13 года. И когда сел на жидкого гуся - впал в глубокие раздумья, из которых не могу выйти до сих пор. киса или гусик... к сожалению 90% времени приходится проводить в городе, толкаться по пробкам. Для этого киса - лучше не придумаешь. Развесовка, динамика, отличные низы и вообще все вкусно. А с другой стороны, при убитых наших дорогах, на гусе можно ехать в любом направлении, заправляя его любым топливом. Да и за городом 200 валит только в путь. При этом сидишь как бог в ванной. И с круизом... Короче, придется монету бросать :( На два сразу еще не наработал.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:03 ----------[/SIZE] [/COLOR]а... да... по теме - 800 гусь - унылое говно и ниочем (по результатам теста и мое имхо). к тому же на цепи. мне вообще 800 серия не вкатила. ГТ еще более-менее. Но при попытках обнять бак коленями, последние погрузились в непонятную пустоту и сразу стало неприятно и некомфортно. да и много чего еще... [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу