Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
SPORT
RSBK 2013 3-й этап 14 июля
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="BMWod" data-source="post: 206797" data-attributes="member: 733"><p>[rimg=600]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/483/rsbk_19483_m.jpg[/rimg]</p><p></p><p>Всем привет! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Завершился 3-й этап RSBK... В очередной раз проделана огромная работа по совершенствованию своих навыков и настройки мотоцикла! Новое квалификационное время 1:18,346 против предыдущего результата 1:19,858. "Каких то полторы секунды"- скажут многие ) Но те кто знают, те думаю поймут, как это было не легко! ;-) </p><p></p><p>Но в мотоспорте очень часто бывает так, что вопреки твоим стараниям происходят вещи, мягко говоря не очень приятные, которые путают весь твой ожидаемый результат....</p><p></p><p>В воскресенье во время второй квалификации при торможении в наклоне передним тормозом появляется сильный "раскалбас" передней подвески.... Не поняв сразу что происходит попытался изменить манеру пилотирования (взамен быстрого входа в поворот приходилось заранее снижать скорость и открываться как можно раньше....еще до апекса для того чтобы проехать поворот на разгруженной вилке) но это сильно повлияло на результат и могло способствовать срыву переднего колеса, а в самой гонке дважды стало причиной распрямления траектории и съезда в гравий. Причиной всему стал вышедший из строя демпфер...видимо пострадавший в результате предыдущих падений....</p><p></p><p>Ну а что касается самой гонки....то выиграть в лотерею под названием N Ring на этот раз не получилось ) Почему лотерея, спросите вы? Потому что покрытие трека вне траектории вхождения в поворот местами как "стиральная доска", но вся проблема в том, что визуально этой границы не видно...и когда при обгоне траектория вхождения в поворот сильно отличается от привычной...приходится испытывать судьбу! Как это произошло можно посмотреть ниже....</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]J9gAzQi_vcA[/MEDIA]</p><p></p><p>Первая мысль после падения была - быстрее поднять мотоцикл и ехать дальше, но подбежав к нему и увидев на траектории скольжения свежее масло, понял - от меня уже ничего не зависит )</p><p></p><p>Но все плохое уже забыто.... Впереди Moscow Raceway! Кубок BMW, гонка Endurance и OPEN 1000...и все в один weekend 26-28 июля! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BMWod, post: 206797, member: 733"] [rimg=600]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/483/rsbk_19483_m.jpg[/rimg] Всем привет! :-) Завершился 3-й этап RSBK... В очередной раз проделана огромная работа по совершенствованию своих навыков и настройки мотоцикла! Новое квалификационное время 1:18,346 против предыдущего результата 1:19,858. "Каких то полторы секунды"- скажут многие ) Но те кто знают, те думаю поймут, как это было не легко! ;-) Но в мотоспорте очень часто бывает так, что вопреки твоим стараниям происходят вещи, мягко говоря не очень приятные, которые путают весь твой ожидаемый результат.... В воскресенье во время второй квалификации при торможении в наклоне передним тормозом появляется сильный "раскалбас" передней подвески.... Не поняв сразу что происходит попытался изменить манеру пилотирования (взамен быстрого входа в поворот приходилось заранее снижать скорость и открываться как можно раньше....еще до апекса для того чтобы проехать поворот на разгруженной вилке) но это сильно повлияло на результат и могло способствовать срыву переднего колеса, а в самой гонке дважды стало причиной распрямления траектории и съезда в гравий. Причиной всему стал вышедший из строя демпфер...видимо пострадавший в результате предыдущих падений.... Ну а что касается самой гонки....то выиграть в лотерею под названием N Ring на этот раз не получилось ) Почему лотерея, спросите вы? Потому что покрытие трека вне траектории вхождения в поворот местами как "стиральная доска", но вся проблема в том, что визуально этой границы не видно...и когда при обгоне траектория вхождения в поворот сильно отличается от привычной...приходится испытывать судьбу! Как это произошло можно посмотреть ниже.... [MEDIA=youtube]J9gAzQi_vcA[/MEDIA] Первая мысль после падения была - быстрее поднять мотоцикл и ехать дальше, но подбежав к нему и увидев на траектории скольжения свежее масло, понял - от меня уже ничего не зависит ) Но все плохое уже забыто.... Впереди Moscow Raceway! Кубок BMW, гонка Endurance и OPEN 1000...и все в один weekend 26-28 июля! :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу