Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Gans" data-source="post: 207600" data-attributes="member: 1933"><p>))))) такая тренировка возможно даже полезна,для сфинктера ))) безопасность превыше всего! ни хрена не нашел я на тех двух метрах следа от задней покрышки. Контроль тяги не сработал, так как скорость мизерная да и смещение было черезвычайно резким, в сторону поворота руля и легкого наклона. Асфальт чистый,только очень-очень податливый под ногами. Тесто. И все же ,долго анализировал я свое поведение и   признал в себе ряд ошибок. Был расслаблен,плотный обхват коленями мотоцикла отсутствовал, посадка ровная,расслабленная. Ехал то все таки очень медленно, блин ! Когда произошло резкое смещение заднего колеса,меня откинуло назад,и я ослабляя хватку ручки газа,затем пытался  усилить ее,добавил газу ...соответственно меня закрутило сильнее. Когда лежали уже,мот я держал в руках,т.е. руль,мотор работал на повышенных оборотах и включенной передаче ))) . В общем в небо я Гуся не отпустил ))) но не был готов к силовой борьбе и балансу с заносом. Весь комплект электронных помощников на мотоцикле есть.</p></blockquote><p></p>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме