Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Фото и видео отчёты
Фото-Отчет. Грузия, Турция, Греция. или Майский выезд на Юга.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Vifer" data-source="post: 17771" data-attributes="member: 2"><p>Так как мы уже понимали, что корабль выходит из Стамбула в Севастополь во вторник, а сегодня суббота, мы взяли билеты на самолет на понедельник в надежде, что сможем оставить мотоциклы на обслуживание у дилера БМВ в Стамбуле, а потом, возможно, сделав быстро в Москве транзитную Болгарскую визу или шенген, присоединиться или встретиться с парнями взявшими курс на Грецию. Мотоциклы , как Вы помните, стояли в порту и ждали пока основной груз загрузят на корабль. Так как были выходные и таможня не работала мы не могли забрать мотоциклы из порта до понедельника, нам ничего не оставалось как посвятить два дня отдыха более плотному знакомству со Стамбулом.</p><p>Первым делом поехали договариваться к Бмвшникам и узнать смогут ли они сделать ТО на наши мотоциклы и есть ли возможность нашим мотоциклам какое то время потусоваться вместе с другими мотоциклами в конюшне официального дилера Стамбула.</p><p>Получив положительный ответ, мы со спокойной душой отправились посещать достопримечательности города. </p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s58.radikal.ru/i160/1106/50/ece2451c2bc9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s55.radikal.ru/i150/1106/f8/074ba96beb5f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i026.radikal.ru/1106/35/7687ab97fda5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i065.radikal.ru/1106/8e/17d366942615.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s54.radikal.ru/i143/1106/92/2201ef507ff2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Башня Галата. История</p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s016.radikal.ru/i337/1106/88/05d39e69882a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i041.radikal.ru/1106/97/ae88560f7ca7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Башня Галата была построена в 1384 году и являлась высшей точкой городских стен Генуэзской колонии, под названием Галата.</p><p>В течение первых столетий Оттоманской эры башня Галата была оккупирована отрядом янычар, элитным корпусом турецкой армии. В шестнадцатом столетии башня использовалась для содержания в ней военнопленных, которых затем обычно отправляли в качестве рабов на галеры для оттоманского арсенала, расположенного в Касимпассе, в заливе Золотой рог.</p><p>Во время господства Селима Второго (1566-1574 гг.) башня Галата использовалась в качестве наблюдательного поста знаменитым турецким астрономом Такиуддином, чья главная обсерватория располагалась в Пера. В следующем столетии, во время правления Мустафы Второго (1695 – 1703 гг.) Фейзулла-Эфенди пробовал устроить в башне астрономическую обсерваторию при помощи Иезуитского священника, но его усилиям был положен конец, когда его убили в 1703 году.</p><p>Башня Галата неоднократно реконструировалась во время Оттоманского периода в истории Турции, наиболее полно ее пришлось восстанавливать после большого пожара, который разрушил большую часть башни в 1794 году (во время правления Селима III) и при Махмуте II в 1832 году. Во время сильного урагана 1875 года конический купол башни был снесен порывами ветра и в последствии так и не был восстановлен. Башня также использовалась как вышка для контроля за пожарами вплоть до 1964 года, когда ее закрыли для реставрации. И только в 1967 году башню снова открыли теперь уже как достопримечательность. Купол башни на этот раз был заменен, и башне придали практически такой же вид, какой она имела в Генуэзские времена, восстановив систему распределения оконных проемов и других структурных аспектов, созданных в Оттоманский период.</p><p></p><p> Вид с Башни Галата на Босфор</p><p>Это башня</p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s55.radikal.ru/i147/1106/30/39632599ed47.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s006.radikal.ru/i213/1106/82/e6a1f626521b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i037.radikal.ru/1106/a0/51f5533d5d60.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p> <a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s61.radikal.ru/i173/1106/53/c89a3e5a92a8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i022.radikal.ru/1106/7d/588b2c5923e7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s53.radikal.ru/i140/1106/04/3e40791e8f0b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Дальше наш маршрут лежал, через мост к рыбному базару, а затем к старому рынку, где обустроились продавцы булок. Народу там видимо -не видимо.</p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s55.radikal.ru/i148/1106/04/6634a932356b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Все очень просто, на лодках конвеер, кто то режет капусту, кто то хлеб, кто то жарит рыбу, все это быстро заварачивается в батон и подается клиенту, рядом с лодками стоят передвижные палатки, они продают стаканчики с рассолом. В этом рассоле соленая капуста и огурцы.</p><p>Это все стоит 5 турецких лир, очень вкусно и быстро. Сама атмосфера не позволяет пройти мимо этого места.</p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s006.radikal.ru/i214/1106/48/b285938b1ae2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i057.radikal.ru/1106/ed/d94c3248c8db.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s010.radikal.ru/i314/1106/87/974902a783e2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Вечером мы отправились в Майотт, Офигенный клуб.</p><p>Если вы любите современную живую музыку, обязательно туда сходите.</p><p>Таксисту объяснить просто. Говорите Иссикляль. И все.</p><p></p><p>Он везет Вас на центральную площадь Стамбула, где расположены все кафе, клубы. Рестораны и прочая атрибутика ночной жизни</p><p>Идете по улице и слева будет этот клуб.</p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s58.radikal.ru/i161/1106/0f/9d1464ab8b2c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]rygZquKP-No[/MEDIA]</p><p></p><p>Проснувшись утром, мы пошли в таможню договариваться, что бы забрать мотоциклы, отвезти их к дилеру и в это же день улететь на самолете в Москву, что потом вернуться уже с визами и продолжить маршрут.</p><p>Но не тут то было. Таможенник сообщил нам, что или вы садитесь и выезжаете на мотоциклах из Турции или вы их грузите на корабль и улетаете самолетом.</p><p>И стал нам объяснять, что у нас не получится оставить мотоциклы в турции, а самим улететь на самолете. Т.к нас не выпустят.</p><p>Время поджимало, до самолета оставалось уже не так долго времени.</p><p>Мы погрузили мотоциклы на корабль и поехали в аэропорт.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]bYqL0Md9Eeo[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i026.radikal.ru/1106/12/1a1c66b87b51.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s40.radikal.ru/i089/1106/9e/549f9ddfe905.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s016.radikal.ru/i335/1106/8a/71a1302e8605.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>НА этом наша турецкая часть маршрута была закончена, Завтра, т.е во вторник корабль должен был отойти из Стамбула и взять курс на Севастополь.</p><p>Что было дальше , расскажу чуть позже.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vifer, post: 17771, member: 2"] Так как мы уже понимали, что корабль выходит из Стамбула в Севастополь во вторник, а сегодня суббота, мы взяли билеты на самолет на понедельник в надежде, что сможем оставить мотоциклы на обслуживание у дилера БМВ в Стамбуле, а потом, возможно, сделав быстро в Москве транзитную Болгарскую визу или шенген, присоединиться или встретиться с парнями взявшими курс на Грецию. Мотоциклы , как Вы помните, стояли в порту и ждали пока основной груз загрузят на корабль. Так как были выходные и таможня не работала мы не могли забрать мотоциклы из порта до понедельника, нам ничего не оставалось как посвятить два дня отдыха более плотному знакомству со Стамбулом. Первым делом поехали договариваться к Бмвшникам и узнать смогут ли они сделать ТО на наши мотоциклы и есть ли возможность нашим мотоциклам какое то время потусоваться вместе с другими мотоциклами в конюшне официального дилера Стамбула. Получив положительный ответ, мы со спокойной душой отправились посещать достопримечательности города. [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s58.radikal.ru/i160/1106/50/ece2451c2bc9.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s55.radikal.ru/i150/1106/f8/074ba96beb5f.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i026.radikal.ru/1106/35/7687ab97fda5.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i065.radikal.ru/1106/8e/17d366942615.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s54.radikal.ru/i143/1106/92/2201ef507ff2.jpg[/IMG][/URL] Башня Галата. История [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s016.radikal.ru/i337/1106/88/05d39e69882a.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i041.radikal.ru/1106/97/ae88560f7ca7.jpg[/IMG][/URL] Башня Галата была построена в 1384 году и являлась высшей точкой городских стен Генуэзской колонии, под названием Галата. В течение первых столетий Оттоманской эры башня Галата была оккупирована отрядом янычар, элитным корпусом турецкой армии. В шестнадцатом столетии башня использовалась для содержания в ней военнопленных, которых затем обычно отправляли в качестве рабов на галеры для оттоманского арсенала, расположенного в Касимпассе, в заливе Золотой рог. Во время господства Селима Второго (1566-1574 гг.) башня Галата использовалась в качестве наблюдательного поста знаменитым турецким астрономом Такиуддином, чья главная обсерватория располагалась в Пера. В следующем столетии, во время правления Мустафы Второго (1695 – 1703 гг.) Фейзулла-Эфенди пробовал устроить в башне астрономическую обсерваторию при помощи Иезуитского священника, но его усилиям был положен конец, когда его убили в 1703 году. Башня Галата неоднократно реконструировалась во время Оттоманского периода в истории Турции, наиболее полно ее пришлось восстанавливать после большого пожара, который разрушил большую часть башни в 1794 году (во время правления Селима III) и при Махмуте II в 1832 году. Во время сильного урагана 1875 года конический купол башни был снесен порывами ветра и в последствии так и не был восстановлен. Башня также использовалась как вышка для контроля за пожарами вплоть до 1964 года, когда ее закрыли для реставрации. И только в 1967 году башню снова открыли теперь уже как достопримечательность. Купол башни на этот раз был заменен, и башне придали практически такой же вид, какой она имела в Генуэзские времена, восстановив систему распределения оконных проемов и других структурных аспектов, созданных в Оттоманский период. Вид с Башни Галата на Босфор Это башня [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s55.radikal.ru/i147/1106/30/39632599ed47.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s006.radikal.ru/i213/1106/82/e6a1f626521b.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i037.radikal.ru/1106/a0/51f5533d5d60.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s61.radikal.ru/i173/1106/53/c89a3e5a92a8.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i022.radikal.ru/1106/7d/588b2c5923e7.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s53.radikal.ru/i140/1106/04/3e40791e8f0b.jpg[/IMG][/URL] Дальше наш маршрут лежал, через мост к рыбному базару, а затем к старому рынку, где обустроились продавцы булок. Народу там видимо -не видимо. [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s55.radikal.ru/i148/1106/04/6634a932356b.jpg[/IMG][/URL] Все очень просто, на лодках конвеер, кто то режет капусту, кто то хлеб, кто то жарит рыбу, все это быстро заварачивается в батон и подается клиенту, рядом с лодками стоят передвижные палатки, они продают стаканчики с рассолом. В этом рассоле соленая капуста и огурцы. Это все стоит 5 турецких лир, очень вкусно и быстро. Сама атмосфера не позволяет пройти мимо этого места. [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s006.radikal.ru/i214/1106/48/b285938b1ae2.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i057.radikal.ru/1106/ed/d94c3248c8db.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s010.radikal.ru/i314/1106/87/974902a783e2.jpg[/IMG][/URL] Вечером мы отправились в Майотт, Офигенный клуб. Если вы любите современную живую музыку, обязательно туда сходите. Таксисту объяснить просто. Говорите Иссикляль. И все. Он везет Вас на центральную площадь Стамбула, где расположены все кафе, клубы. Рестораны и прочая атрибутика ночной жизни Идете по улице и слева будет этот клуб. [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s58.radikal.ru/i161/1106/0f/9d1464ab8b2c.jpg[/IMG][/URL] [MEDIA=youtube]rygZquKP-No[/MEDIA] Проснувшись утром, мы пошли в таможню договариваться, что бы забрать мотоциклы, отвезти их к дилеру и в это же день улететь на самолете в Москву, что потом вернуться уже с визами и продолжить маршрут. Но не тут то было. Таможенник сообщил нам, что или вы садитесь и выезжаете на мотоциклах из Турции или вы их грузите на корабль и улетаете самолетом. И стал нам объяснять, что у нас не получится оставить мотоциклы в турции, а самим улететь на самолете. Т.к нас не выпустят. Время поджимало, до самолета оставалось уже не так долго времени. Мы погрузили мотоциклы на корабль и поехали в аэропорт. [MEDIA=youtube]bYqL0Md9Eeo[/MEDIA] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i026.radikal.ru/1106/12/1a1c66b87b51.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s40.radikal.ru/i089/1106/9e/549f9ddfe905.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s016.radikal.ru/i335/1106/8a/71a1302e8605.jpg[/IMG][/URL] НА этом наша турецкая часть маршрута была закончена, Завтра, т.е во вторник корабль должен был отойти из Стамбула и взять курс на Севастополь. Что было дальше , расскажу чуть позже. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
