Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
Triumph Explorer 1200
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="rostov" data-source="post: 425717" data-attributes="member: 8008"><p>Отьездил почти 2 года на нем. При покупке сравнивал с воздушным ГС, жидкого небыло еще - Тигр победил однозначно - меньше вибраций, гооораздо резвее движек, и, на то время, тигр показался комфортнее.</p><p></p><p>С водяным ГСА, на котором я сейчас, история другая - у него мощи столько же, сколько и у Тигра, и вибрации поменьше, причем ГС вобрирует больше, чем ГСА (я о 4-5к оборотах...).</p><p></p><p>Что лучше, что хуже не скажу - оба байка зачетные. Для их сравнения нужен райдер более высокого уровня.</p><p></p><p>На Гусе нравится [ЕСА]. Индура мод рулит, и возможность переключения модов на ходу тоже классно. Ну и понты, конечно - как жеж без них??! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>И мне кажется, что Гусь сделан добротнее/надежнее. Надежность была одним из факторов на замену.</p><p></p><p>Как то так.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rostov, post: 425717, member: 8008"] Отьездил почти 2 года на нем. При покупке сравнивал с воздушным ГС, жидкого небыло еще - Тигр победил однозначно - меньше вибраций, гооораздо резвее движек, и, на то время, тигр показался комфортнее. С водяным ГСА, на котором я сейчас, история другая - у него мощи столько же, сколько и у Тигра, и вибрации поменьше, причем ГС вобрирует больше, чем ГСА (я о 4-5к оборотах...). Что лучше, что хуже не скажу - оба байка зачетные. Для их сравнения нужен райдер более высокого уровня. На Гусе нравится [ЕСА]. Индура мод рулит, и возможность переключения модов на ходу тоже классно. Ну и понты, конечно - как жеж без них??! :) И мне кажется, что Гусь сделан добротнее/надежнее. Надежность была одним из факторов на замену. Как то так. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу