Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Камерная резина? Давай, до свидания!
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Malibu" data-source="post: 218996" data-attributes="member: 635"><p>Не знаю что там и как с теориями о балансировки спицованых колёс, но вот у меня после установки аутекса и до балансировки мот колбасило просто жутко. Но только на скорости после 120. Но первые 50 км я пыталась списывать это на неровности асфальта, потом проехала еще почти 2 тысячи на 140 и тут моё терпение лопнуло. Побежала в сервис разбираться что за фигня - то ли подшипники рулевой надо подтягивать то ли еще что... Подшипники проверили - все норм. </p><p>После балансировки переднего колеса стало лучше - хоть в руль не так било, но все же дискомфорт остался. После балансировки обоих колес - стало вообще шикарно - я даже подумала "не может быть!". Вообще не колбасит ничего и не трясет. Прям песня. </p><p>Балансировали грузами. Так что кто как хочет, а я буду балансировать спицованые колеса, особенно те, что с аутексом. Про другие ничего сказать не могу - до аутекса колеса не балансировала и ездила медленно.</p><p></p><p>Тема "после того как влетишь в яму - балансировка вся пойдет к черту" - ну так если на литье в большую яму - то и вовсе диск погнуть можно - тогда балансировка пойдет ровно туда же. Что теперь ничего не балансировать? Или купить себе персональную дорогу без ям и ездить только там? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>ЗЫ Аутекс - полет уже 15+ тыс км. Всё хорошо. Балансировку после аутекса однозначно делать!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Malibu, post: 218996, member: 635"] Не знаю что там и как с теориями о балансировки спицованых колёс, но вот у меня после установки аутекса и до балансировки мот колбасило просто жутко. Но только на скорости после 120. Но первые 50 км я пыталась списывать это на неровности асфальта, потом проехала еще почти 2 тысячи на 140 и тут моё терпение лопнуло. Побежала в сервис разбираться что за фигня - то ли подшипники рулевой надо подтягивать то ли еще что... Подшипники проверили - все норм. После балансировки переднего колеса стало лучше - хоть в руль не так било, но все же дискомфорт остался. После балансировки обоих колес - стало вообще шикарно - я даже подумала "не может быть!". Вообще не колбасит ничего и не трясет. Прям песня. Балансировали грузами. Так что кто как хочет, а я буду балансировать спицованые колеса, особенно те, что с аутексом. Про другие ничего сказать не могу - до аутекса колеса не балансировала и ездила медленно. Тема "после того как влетишь в яму - балансировка вся пойдет к черту" - ну так если на литье в большую яму - то и вовсе диск погнуть можно - тогда балансировка пойдет ровно туда же. Что теперь ничего не балансировать? Или купить себе персональную дорогу без ям и ездить только там? :) ЗЫ Аутекс - полет уже 15+ тыс км. Всё хорошо. Балансировку после аутекса однозначно делать! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу