Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Живое Общение
BMW GS Trophy Russia 2013
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Andrey650" data-source="post: 202999" data-attributes="member: 3662"><p>Приехал утром в пятницу.</p><p>На ленинградке аццкая пробка аж в 7 утра. Оказывается разобрали дорогу.</p><p></p><p>Приехал на место, разбил лагерь в указанном месте. </p><p>Там уже базировались палатки, заехавших в ранее, + нечто основательное, обозначенное как "экспедиционный автомобиль".</p><p></p><p>Далее регистрация, майка, номер-наклейка.</p><p>Предстартовый брифинг, где Хабиров Алексей рассказывал обо всех препятсвиях, поясняя, что в этом году они легче, чем в предыдущем.</p><p>Далее был тренировочный заезд. Вячеслав Дементьев провел колонну участников по спец участкам. </p><p>Первые повторяли за тренером, остальные за предыдущими участниками. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>После тренировки стали согласно полученным на регистрации номерам и понеслась.</p><p>Упражнения были:</p><p>* Яма с водой. На тренировке она была без воды, поэтому согласно отвественному маршалу, он 27 раз услышал одну фразу "... она что, с водой?!"</p><p>В целом спуститься по сухому пологому склону в воду, проехать ее и залезть на сухой бережок - проблем не вызывало. </p><p>* Далее всякие горки, спуски, пески. Довольно просто. Многие преграды согласно условиям надо было преодолевать в стойке, что лично мне - удобнее.</p><p>* Большая гора и спуск с нее. Без проблем. Ну только заглох на спуске, притормозив задним, но к середине спуска завелся.</p><p>* Поперечные бревна. Были сухие и не много (1,5 метра длина участка).</p><p>* Ведро воды. У меня не пошло. В целях тренировки два дня заезжал на паркинг не пользуясь газом. Не помогло. Тронуться с ведром смог, но далеко не уехал.</p><p>* Мотобол. Тут на нано-гусе легко, никаких дуг и опозитов. Забивал только так.</p><p>* Метание копья не вставая с мота. Даже мелкий гусь мне не помог, кинул мягко говоря невнятно.</p><p>* Пила. Еще одно бессмысленное и беспощадное упражнение. Слезть с мота, снять экип (если хош), отпилить. </p><p>* Толкание 800ГС в гору. На время.</p><p>* Проезд по доске. Как при сдаче в гаи. Попал - открыл газ. Легко.</p><p>* Каньен с горкой. Сложный для меня спец участок. На тренировке я болтался в этом каньоне, собрал все стены. А далее надо было встать и проехать часток с поворотами и горкой. На боевом выезде каньен я уже научился проходить, а вот в поворот не вписался. </p><p>* Лабиринт - аналог змейки в гаи, но на песочке и чуть иной форм-фактор.</p><p>* И самый эпик фейл - бортирование колеса. Первый раз делал. Подсмотрел, что надо смазывать. Тоже обмазал все колесо мыльным раствором. Одел легко. А снять - получилось шоу "мартышка и монтировки". Благо подсмотрел как сосед делал, дальше легко пошло. </p><p></p><p>Проехав в одну сторону, решили, что неплохо бы и обратно проехать - солнце ж еще высоко. Выкинули только бортирование колеса и толкание мота.</p><p>Обратно в целом все тоже самое, но доску уже разрыхлили. На скорости на нее еще можно попасть, а с места, по песку - не удалось. Опять застрял с каньеном, точнее его горкой - не вписался и разрыхил горку. </p><p>Доехал до ямы с водой. Там уже очередь. Доставали квадриком желтый ГС из самой середины. Уровень грязючести серьезно повысился. Саму лужу я прошел, а вот то, что выезд из нее тоже основательно измочален - не учел, там и закончил. Надо больше тренироваться.</p><p></p><p>В целом для себя опыт расцениваю как полезный. Выяснил слабые места. Узнал возможности мотоцикла. Прочувстовал новые для себя способы управления на песках. </p><p></p><p>Далее в первый день были неофициальные посиделки и беседы с разным результатом и продолжительностью.</p><p></p><p>На след день, утро было посвящено уточнению результатов, претензиционная работа. </p><p>Далее граждане искали, крепили, заряжали навигаторы. </p><p>После этого запустили участников в свободное плавание на 5 часов. С 12 до 14 отправляли, с 17 до 19 встречали.</p><p>Независимо от количества собранных точек - эмоции у участников были через край. Форсирование болот, полей и песчанных пространств. Посещение непосещаемых мест. Бегство от оводов. Езда по узкоколейке. Привлечение свадебной процессии к извлечению мотоцикла из грязи. В целом - понравилось. Рано или позно вернулись все. Многие узнали новое о своих навигаторах и окресностях деревни Алексеевское. </p><p></p><p>Далее моральная подготовка к фуршету, икра, ананасы, белый шатер, торжественное объявление результатов.</p><p></p><p>Дальше я уехал домой, про финал не расскажу.</p><p></p><p></p><p>По быту:</p><p>Жилье. Палатка своя на огороженной территории.</p><p>Часть товарищей проживала в гостинице в Твери.</p><p></p><p></p><p>Кормежка - столовая, платная. Еда нормальная.</p><p>Алкоголь. Народ ездил регулярно закупаться. Успешно.</p><p>Фуршет был. По мне - достойно.</p><p></p><p>Гигиена.</p><p>Бочка с водой у палаточного лагеря. 1шт.</p><p>Душ с "холодной" водой. 4шт. (Бочки за день прогревались, поэтому вода была комфортная).</p><p>WC в ассортименте:</p><p>* с видом на лес.</p><p>* синие будки</p><p>* при столовой</p><p></p><p>Тех сторона - достойно.</p><p>Была техничка. Скорая. Трактор для трассы. И квадроциклы многоцелевого назначения. На всех спецучастках маршалы. </p><p></p><p>Участники и организаторы - крайне приятные люди.</p><p>По внутренним ощущениям - поездкой доволен, организаторам - спасибо.</p><p></p><p></p><p></p><p>PS Дядечка, которому я сказал, что где-то с ним встречался - так и есть, Дмитрий, на Лидере.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrey650, post: 202999, member: 3662"] Приехал утром в пятницу. На ленинградке аццкая пробка аж в 7 утра. Оказывается разобрали дорогу. Приехал на место, разбил лагерь в указанном месте. Там уже базировались палатки, заехавших в ранее, + нечто основательное, обозначенное как "экспедиционный автомобиль". Далее регистрация, майка, номер-наклейка. Предстартовый брифинг, где Хабиров Алексей рассказывал обо всех препятсвиях, поясняя, что в этом году они легче, чем в предыдущем. Далее был тренировочный заезд. Вячеслав Дементьев провел колонну участников по спец участкам. Первые повторяли за тренером, остальные за предыдущими участниками. :) После тренировки стали согласно полученным на регистрации номерам и понеслась. Упражнения были: * Яма с водой. На тренировке она была без воды, поэтому согласно отвественному маршалу, он 27 раз услышал одну фразу "... она что, с водой?!" В целом спуститься по сухому пологому склону в воду, проехать ее и залезть на сухой бережок - проблем не вызывало. * Далее всякие горки, спуски, пески. Довольно просто. Многие преграды согласно условиям надо было преодолевать в стойке, что лично мне - удобнее. * Большая гора и спуск с нее. Без проблем. Ну только заглох на спуске, притормозив задним, но к середине спуска завелся. * Поперечные бревна. Были сухие и не много (1,5 метра длина участка). * Ведро воды. У меня не пошло. В целях тренировки два дня заезжал на паркинг не пользуясь газом. Не помогло. Тронуться с ведром смог, но далеко не уехал. * Мотобол. Тут на нано-гусе легко, никаких дуг и опозитов. Забивал только так. * Метание копья не вставая с мота. Даже мелкий гусь мне не помог, кинул мягко говоря невнятно. * Пила. Еще одно бессмысленное и беспощадное упражнение. Слезть с мота, снять экип (если хош), отпилить. * Толкание 800ГС в гору. На время. * Проезд по доске. Как при сдаче в гаи. Попал - открыл газ. Легко. * Каньен с горкой. Сложный для меня спец участок. На тренировке я болтался в этом каньоне, собрал все стены. А далее надо было встать и проехать часток с поворотами и горкой. На боевом выезде каньен я уже научился проходить, а вот в поворот не вписался. * Лабиринт - аналог змейки в гаи, но на песочке и чуть иной форм-фактор. * И самый эпик фейл - бортирование колеса. Первый раз делал. Подсмотрел, что надо смазывать. Тоже обмазал все колесо мыльным раствором. Одел легко. А снять - получилось шоу "мартышка и монтировки". Благо подсмотрел как сосед делал, дальше легко пошло. Проехав в одну сторону, решили, что неплохо бы и обратно проехать - солнце ж еще высоко. Выкинули только бортирование колеса и толкание мота. Обратно в целом все тоже самое, но доску уже разрыхлили. На скорости на нее еще можно попасть, а с места, по песку - не удалось. Опять застрял с каньеном, точнее его горкой - не вписался и разрыхил горку. Доехал до ямы с водой. Там уже очередь. Доставали квадриком желтый ГС из самой середины. Уровень грязючести серьезно повысился. Саму лужу я прошел, а вот то, что выезд из нее тоже основательно измочален - не учел, там и закончил. Надо больше тренироваться. В целом для себя опыт расцениваю как полезный. Выяснил слабые места. Узнал возможности мотоцикла. Прочувстовал новые для себя способы управления на песках. Далее в первый день были неофициальные посиделки и беседы с разным результатом и продолжительностью. На след день, утро было посвящено уточнению результатов, претензиционная работа. Далее граждане искали, крепили, заряжали навигаторы. После этого запустили участников в свободное плавание на 5 часов. С 12 до 14 отправляли, с 17 до 19 встречали. Независимо от количества собранных точек - эмоции у участников были через край. Форсирование болот, полей и песчанных пространств. Посещение непосещаемых мест. Бегство от оводов. Езда по узкоколейке. Привлечение свадебной процессии к извлечению мотоцикла из грязи. В целом - понравилось. Рано или позно вернулись все. Многие узнали новое о своих навигаторах и окресностях деревни Алексеевское. Далее моральная подготовка к фуршету, икра, ананасы, белый шатер, торжественное объявление результатов. Дальше я уехал домой, про финал не расскажу. По быту: Жилье. Палатка своя на огороженной территории. Часть товарищей проживала в гостинице в Твери. Кормежка - столовая, платная. Еда нормальная. Алкоголь. Народ ездил регулярно закупаться. Успешно. Фуршет был. По мне - достойно. Гигиена. Бочка с водой у палаточного лагеря. 1шт. Душ с "холодной" водой. 4шт. (Бочки за день прогревались, поэтому вода была комфортная). WC в ассортименте: * с видом на лес. * синие будки * при столовой Тех сторона - достойно. Была техничка. Скорая. Трактор для трассы. И квадроциклы многоцелевого назначения. На всех спецучастках маршалы. Участники и организаторы - крайне приятные люди. По внутренним ощущениям - поездкой доволен, организаторам - спасибо. PS Дядечка, которому я сказал, что где-то с ним встречался - так и есть, Дмитрий, на Лидере. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
