Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Алюминиевые кофры.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="126" data-source="post: 235164" data-attributes="member: 4032"><p>Да пожалуйста <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Уже не раз выкладывал </p><p><img src="https://lh5.googleusercontent.com/-cWvIMPSvIgo/UZuHT09iN8I/AAAAAAAAF_M/0eZn0s678X4/s800/SAM_0071.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Серёга, Вифер. Тут с цитированием беда, поэтому без квоты отвечу.</p><p>Ты выбрал сейчас некорректное сравнение своих, пусть немалых, пробегов с одним путешествием вокруг земли.</p><p>Во многом, как и в этой кругосветке, всё определяется бюджетом, опытом и особенностям предстоящей поездки.</p><p>Огромным достоинством этих кофров, является их ремонтопригодность. Это даже сам производитель преподносит, как достоинство, что отремонтировать любой элемент можно в любой мастерской, где есть минимум инструмента.</p><p>Эстетику данных сундуков можно оставить вне обсуждения. Ибо те, кто видел эстетику оборудования геолого-разведывательных или полярных экспедиций, обращают внимание на внешний вид оборудования в самую последнюю очередь.</p><p>Ну а если ты едешь по дорогам какого-нибудь Конго, где даже у 10-и летнего сопляка за спиной калаш, а в голове одна мысль: "что бы отжать у белой обезьяны?", лощёный гусь, с родными кофрами увешанными канистрами, с ксеноновыми дхошками, может в итоге стать большой проблемой.</p><p>Ну а в плане опсности кофров для здоровья - мотоцикл вообще-то сам по себе опасен для всех - и окружающих, и пилота. А уж эндуро и кругосветки на нём - это за гранью здравого смысла и практичности.</p><p>Мне кажется, тема с кофрами на гусе - это такой нескончаемый холивар в рамках одного сообщества.</p><p>Ибо причина проста - есть выбор, как ни у кого другого производителя. И есть что сравнить и что покритиковать.</p><p>Ну и уж в самом корне этого холивара есть вполне объяснимые причины. Ты никогда не будешь ругать ТТ, а я SW и vice versa. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Причины донельзя объективны, да.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="126, post: 235164, member: 4032"] Да пожалуйста :) Уже не раз выкладывал [IMG]https://lh5.googleusercontent.com/-cWvIMPSvIgo/UZuHT09iN8I/AAAAAAAAF_M/0eZn0s678X4/s800/SAM_0071.JPG[/IMG][COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------[/SIZE] [/COLOR]Серёга, Вифер. Тут с цитированием беда, поэтому без квоты отвечу. Ты выбрал сейчас некорректное сравнение своих, пусть немалых, пробегов с одним путешествием вокруг земли. Во многом, как и в этой кругосветке, всё определяется бюджетом, опытом и особенностям предстоящей поездки. Огромным достоинством этих кофров, является их ремонтопригодность. Это даже сам производитель преподносит, как достоинство, что отремонтировать любой элемент можно в любой мастерской, где есть минимум инструмента. Эстетику данных сундуков можно оставить вне обсуждения. Ибо те, кто видел эстетику оборудования геолого-разведывательных или полярных экспедиций, обращают внимание на внешний вид оборудования в самую последнюю очередь. Ну а если ты едешь по дорогам какого-нибудь Конго, где даже у 10-и летнего сопляка за спиной калаш, а в голове одна мысль: "что бы отжать у белой обезьяны?", лощёный гусь, с родными кофрами увешанными канистрами, с ксеноновыми дхошками, может в итоге стать большой проблемой. Ну а в плане опсности кофров для здоровья - мотоцикл вообще-то сам по себе опасен для всех - и окружающих, и пилота. А уж эндуро и кругосветки на нём - это за гранью здравого смысла и практичности. Мне кажется, тема с кофрами на гусе - это такой нескончаемый холивар в рамках одного сообщества. Ибо причина проста - есть выбор, как ни у кого другого производителя. И есть что сравнить и что покритиковать. Ну и уж в самом корне этого холивара есть вполне объяснимые причины. Ты никогда не будешь ругать ТТ, а я SW и vice versa. :) Причины донельзя объективны, да. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
