Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотошкола
Эффективное торможение с BMW Integral ABS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="stasmarkin" data-source="post: 184190" data-attributes="member: 3852"><p>За ответы спасибо, правда. Хоть и уровень издевок зашкаливал <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Что бы уж не казаться в истории полным идиотом, уточню.</p><p></p><p></p><p>Насколько я понимаю из описаний на сайте БМВ и их брошюрах, она-таки распередляет и в зависимости от нагрузок сильнее/слабее поджимает тормоза на колесах. Т.е. не только каждому по отдельности колесу не дает блокироваться, но и решает, когда нужно изменить соотношение тормозного усилия на колесах. </p><p></p><p></p><p>Ну серьезно, а что мне еще делать оставалось? У меня первый мотоцикл с АБС, тем более с такой, как в рекламах сказано, "супер-умной" головой, тремя микропроцессорами, кучей датчиков и электроники. Информации в интернете по эксплуатации такой системы в экстренных ситуациях не нашел. В мануале "нужно выжимать сцепление". Естественно, вызывает кучу вопросов, поскольку это идет в разрез с моим предыдущим опытом вождения мотоцикла. Вот я их и задаю в том месте, в котором, как мне кажется, люди поопытнее и со стажем катания на БМВ могут подсказать правильное решение. К чему столько желчи?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stasmarkin, post: 184190, member: 3852"] За ответы спасибо, правда. Хоть и уровень издевок зашкаливал :) Что бы уж не казаться в истории полным идиотом, уточню. Насколько я понимаю из описаний на сайте БМВ и их брошюрах, она-таки распередляет и в зависимости от нагрузок сильнее/слабее поджимает тормоза на колесах. Т.е. не только каждому по отдельности колесу не дает блокироваться, но и решает, когда нужно изменить соотношение тормозного усилия на колесах. Ну серьезно, а что мне еще делать оставалось? У меня первый мотоцикл с АБС, тем более с такой, как в рекламах сказано, "супер-умной" головой, тремя микропроцессорами, кучей датчиков и электроники. Информации в интернете по эксплуатации такой системы в экстренных ситуациях не нашел. В мануале "нужно выжимать сцепление". Естественно, вызывает кучу вопросов, поскольку это идет в разрез с моим предыдущим опытом вождения мотоцикла. Вот я их и задаю в том месте, в котором, как мне кажется, люди поопытнее и со стажем катания на БМВ могут подсказать правильное решение. К чему столько желчи? [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу