Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотошкола
Эффективное торможение с BMW Integral ABS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 184171" data-attributes="member: 46"><p>:dash2:</p><p>Я могу тебе лишь посоветовать не читать Мурзилки так много.</p><p>Комбинированная система тормозов ( у БМВ она интегральной называется, хотя, на деле она комбинированная лишь в одну сторону) ничего не перераспределяет. Она просто задействует задний тормоз при нажатии на передний.</p><p>А любая АБС вообще ничекго не перераспределяет. Задача АБС не допустить блокировки колес. И все.</p><p>Другими словами, то, что так красиво называется у БМВ - это обычная полукомбинированная система тормозов с приклеенной к ней АБС.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p> Тормозить экстренно с выжатым сцеплением - это ПЯТЬ! Обязательно попробуй! </p><p>И потом здесь напиши, про результат. )))<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p>Расскажешь чем и как сильно? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p>Обращайся, невопрос )</p><p></p><p></p><p>Живи по инструкции.</p><p>Зачем ты тред создал ваще?</p><p>Ведь в инструкции все написано )))</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="makroman, post: 184171, member: 46"] :dash2: Я могу тебе лишь посоветовать не читать Мурзилки так много. Комбинированная система тормозов ( у БМВ она интегральной называется, хотя, на деле она комбинированная лишь в одну сторону) ничего не перераспределяет. Она просто задействует задний тормоз при нажатии на передний. А любая АБС вообще ничекго не перераспределяет. Задача АБС не допустить блокировки колес. И все. Другими словами, то, что так красиво называется у БМВ - это обычная полукомбинированная система тормозов с приклеенной к ней АБС.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------[/SIZE] [/COLOR] Тормозить экстренно с выжатым сцеплением - это ПЯТЬ! Обязательно попробуй! И потом здесь напиши, про результат. )))[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------[/SIZE] [/COLOR] Расскажешь чем и как сильно? :) Обращайся, невопрос ) Живи по инструкции. Зачем ты тред создал ваще? Ведь в инструкции все написано ))) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу