Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
F700GS. Плохо достаю до асфальта ногами,а ездить охота!
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Malibu" data-source="post: 183120" data-attributes="member: 635"><p>Для езды как раз не важно на какой высоты мот <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />))) </p><p>А вот ворочать на стоянке - сложнее, но тоже осуществимо. </p><p></p><p>Но тем не менее полтора сезона на V-Strom 650 (высота по седлу 81й см, мой рост - 167) - на асфальте никаких проблем - если что - можно только одну ногу ставить, но более-менее уверенно, или две, но мысочками (смотре где и зачем). Катать мот по стоянке можно и не садясь на него - надо только немного потренироваться. Где-то я читала что пилот должен уметь обойти вокруг своего мота стоящего без подножки. Пробовала - мне не просто, надо тренироваться <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Со Строма слезла потому что на не_асфальте (гравий, песок и т.п.) было совсем не удобно его ворочать и крайне сложно не ронять. Таки почти не роняла, но кайфа от того, что надо тягать этого слоненка я не испытывала. Занижать не захотелось, т.к. дурацко у него геометрия менялась. Ездить "с охраной", которая будет парковать мне мотик, если вдруг придется на какой-то там щебенке - тоже не всегда возможно. Может надо было в тренажерку походить? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> не знаю.</p><p>Зимой придя в гараж в ботинках на платформе около 5см даже усомнилась стоит ли менять мот - ибо внезапно стала хорошо доставать ногами <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Жаль мотобот с такой подошвой не бывает.</p><p>В любом случае если ты не собираешься слезать с асфальта - то скорее всего привыкнешь. Ну или и правда - не понравится - продашь и купишь что-то более подходящее.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Malibu, post: 183120, member: 635"] Для езды как раз не важно на какой высоты мот :)))) А вот ворочать на стоянке - сложнее, но тоже осуществимо. Но тем не менее полтора сезона на V-Strom 650 (высота по седлу 81й см, мой рост - 167) - на асфальте никаких проблем - если что - можно только одну ногу ставить, но более-менее уверенно, или две, но мысочками (смотре где и зачем). Катать мот по стоянке можно и не садясь на него - надо только немного потренироваться. Где-то я читала что пилот должен уметь обойти вокруг своего мота стоящего без подножки. Пробовала - мне не просто, надо тренироваться :) Со Строма слезла потому что на не_асфальте (гравий, песок и т.п.) было совсем не удобно его ворочать и крайне сложно не ронять. Таки почти не роняла, но кайфа от того, что надо тягать этого слоненка я не испытывала. Занижать не захотелось, т.к. дурацко у него геометрия менялась. Ездить "с охраной", которая будет парковать мне мотик, если вдруг придется на какой-то там щебенке - тоже не всегда возможно. Может надо было в тренажерку походить? :) не знаю. Зимой придя в гараж в ботинках на платформе около 5см даже усомнилась стоит ли менять мот - ибо внезапно стала хорошо доставать ногами :) Жаль мотобот с такой подошвой не бывает. В любом случае если ты не собираешься слезать с асфальта - то скорее всего привыкнешь. Ну или и правда - не понравится - продашь и купишь что-то более подходящее. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
