Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт G-F серии
F650GS '03 - бортовое напряжение
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Partisan" data-source="post: 182473" data-attributes="member: 744"><p>Приветствую!</p><p>На F650GS 2003 г. возникла проблема с бортовым напряжением: на холостых - 14-14.5 В, на >3000 rpm - <13 В, батарея недозаряжается. Переменное на выходе генератора 11 В на ХХ, 6-7 В на повышенных, с отключенным выпрямителем/регулятором 30 В на ХХ и растет с оборотами. В чем проблема?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Partisan, post: 182473, member: 744"] Приветствую! На F650GS 2003 г. возникла проблема с бортовым напряжением: на холостых - 14-14.5 В, на >3000 rpm - <13 В, батарея недозаряжается. Переменное на выходе генератора 11 В на ХХ, 6-7 В на повышенных, с отключенным выпрямителем/регулятором 30 В на ХХ и растет с оборотами. В чем проблема? [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
