Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Мотоцикл для девушки
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="koptja" data-source="post: 176683" data-attributes="member: 2230"><p>Вертикальная посадка ХХХ: или серия f, или серия gs.</p><p></p><p>С учетом означенного бюджета "впритирку" на новенький f800gt. Без страховок и допов.</p><p>F800r дешевле на 150тыс, но согласна с теми, кто высказался выше - он чисто городской. До Витебска в прошлом году местами "планировала" на ветру.</p><p>Опять же, небольшой кредит никто не отменял, может выйти недорого.</p><p>Преимущество нового ТС для меня, девочки, в первую очередь в минимальном и предсказуемом обслуживании, в т.ч. в денежном выражении.</p><p>Особенно с учетом короткого сезона - купить подержанный и потом месяц "доводить до ума" может быть просто жалко.</p><p>Хотя, если есть глубокое понимание мотоциклов, умение и желание возиться и хороший сервис (или хорошие инструменты<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />, то последний фактор неактуален.</p><p></p><p>По опыту своих 174см и длинных ног, предупреждаю f800gt на стандартном сидении будет низковат, советую сразу высокое брать.</p><p></p><p>По поводу гусей - себе не беру и не планирую. Если забыть о фольклоре походной жизни, то в первую очередь - слишком широкий бак, психологически некомфортно. Ну и страшный он, да<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />)</p><p></p><p>Кроме того, девочке, предполагаю, вес тоже важен. Выше 800 кубов мотоциклы весят за 250 уже...</p><p>В этом плане f800r был прекрасен, сухой вес меньше 200кг.</p><p></p><p>P.S. Моя личная причина смены f800r на f800gt лежит вне области логики и собственного желания отказаться от fr, так сложились обстоятельства.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koptja, post: 176683, member: 2230"] Вертикальная посадка ХХХ: или серия f, или серия gs. С учетом означенного бюджета "впритирку" на новенький f800gt. Без страховок и допов. F800r дешевле на 150тыс, но согласна с теми, кто высказался выше - он чисто городской. До Витебска в прошлом году местами "планировала" на ветру. Опять же, небольшой кредит никто не отменял, может выйти недорого. Преимущество нового ТС для меня, девочки, в первую очередь в минимальном и предсказуемом обслуживании, в т.ч. в денежном выражении. Особенно с учетом короткого сезона - купить подержанный и потом месяц "доводить до ума" может быть просто жалко. Хотя, если есть глубокое понимание мотоциклов, умение и желание возиться и хороший сервис (или хорошие инструменты;), то последний фактор неактуален. По опыту своих 174см и длинных ног, предупреждаю f800gt на стандартном сидении будет низковат, советую сразу высокое брать. По поводу гусей - себе не беру и не планирую. Если забыть о фольклоре походной жизни, то в первую очередь - слишком широкий бак, психологически некомфортно. Ну и страшный он, да;)) Кроме того, девочке, предполагаю, вес тоже важен. Выше 800 кубов мотоциклы весят за 250 уже... В этом плане f800r был прекрасен, сухой вес меньше 200кг. P.S. Моя личная причина смены f800r на f800gt лежит вне области логики и собственного желания отказаться от fr, так сложились обстоятельства. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу