Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
SPORT
BMW K1200S / K1300S
Слайдеры на К1300S
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Vifer" data-source="post: 63716" data-attributes="member: 2"><p>Я , по личному опыту, хочу сказать. что не надо бояться скользячки на КСе, если , конечно, вы не повстречали на своем пути столб или еще какой то предмет.</p><p>боковина это, по большому счету, расходник. Который совершенно нормально лечится. Дело в том, что соприкасаться пластик будет именно в месте, где под пластиком стоит родной слайдер. Максимум, что может быть, это сквозная протертость пластика и на в нем будет круглая дыра, которая варится и красится при желании. Вот наглядный пример. </p><p>Скользячка около 200метров по мокрому асфальту на Рублевском шоссе, с небольшим касательным ударом в бордюр. Цена ремонта бокового пластика 5000руб.</p><p>замена ветровика. В конце сезона покраска морды. Все. Это меньше, чем стоят боковые слайдеры. И не известно, что бы было с ними.</p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s018.radikal.ru/i523/1202/98/0077bd9e3c5a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s017.radikal.ru/i418/1202/2c/22a64452aded.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>самое главное, как здесь многие говорили, это слайдер в редуктор. Он действительно работает, т.к место, где он стоит является второй точкой соприкосновения мотоцикла с асфальтом. И если моц будет скользить долго или будет несколько падений, то придется выложить приличную сумму на замену задней части моста.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:42 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>закажите левый длинный болт от КРа и его оригинальный слайдер и поставте под пластик. На К1200S вставал. Не помню точно, но кажется должен встать и на 1300. посмотрите по пластику, я точно не помню есть там изгиб или нет.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vifer, post: 63716, member: 2"] Я , по личному опыту, хочу сказать. что не надо бояться скользячки на КСе, если , конечно, вы не повстречали на своем пути столб или еще какой то предмет. боковина это, по большому счету, расходник. Который совершенно нормально лечится. Дело в том, что соприкасаться пластик будет именно в месте, где под пластиком стоит родной слайдер. Максимум, что может быть, это сквозная протертость пластика и на в нем будет круглая дыра, которая варится и красится при желании. Вот наглядный пример. Скользячка около 200метров по мокрому асфальту на Рублевском шоссе, с небольшим касательным ударом в бордюр. Цена ремонта бокового пластика 5000руб. замена ветровика. В конце сезона покраска морды. Все. Это меньше, чем стоят боковые слайдеры. И не известно, что бы было с ними. [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s018.radikal.ru/i523/1202/98/0077bd9e3c5a.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s017.radikal.ru/i418/1202/2c/22a64452aded.jpg[/IMG][/URL][COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------[/SIZE] [/COLOR]самое главное, как здесь многие говорили, это слайдер в редуктор. Он действительно работает, т.к место, где он стоит является второй точкой соприкосновения мотоцикла с асфальтом. И если моц будет скользить долго или будет несколько падений, то придется выложить приличную сумму на замену задней части моста.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:42 ----------[/SIZE] [/COLOR]закажите левый длинный болт от КРа и его оригинальный слайдер и поставте под пластик. На К1200S вставал. Не помню точно, но кажется должен встать и на 1300. посмотрите по пластику, я точно не помню есть там изгиб или нет. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
