Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт G-F серии
Зарядка акума через бортовую штатную розетку
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="k-dmitriy" data-source="post: 140718" data-attributes="member: 2271"><p>ну это еще не значит что он обслуживаемый. кмк более половина мотоаккумов на рынке, если вообще не в массе своей, идут сухозаряженные АМГшные. смесь заливается, заполняет это впитывающее АМГшное стекловолокно, происходит реакция, щас не помню в течение толи часа, толи 10 минус аккум набирает ток и им можно пользоваться. после того как отверстия закупориваются, повторное открытие не предусмотрено. </p><p></p><p>вот <a href="http://www.varta-automotive.com/index.php?id=311&L=18" target="_blank">http://www.varta-automotive.com/index.php?id=311&L=18</a></p><p><em>Планку с заглушками удалять нельзя; дополнительной доливки воды или электролита больше не требуется.</em></p><p></p><p>есть конечно и классические обслуживаемые, но мне кажется они далеко не лидеры моторынка, и гелевые (не знаю поставляются ли они сухозаряженными). </p><p>для той же ЛТхе варта предлагает гель и какую-то их новинку Freshpack (как раз таки классический обслуживаемый аккум) <a href="http://www.varta-automotive.com/index.php?id=297&L=18" target="_blank">http://www.varta-automotive.com/index.php?id=297&L=18</a> хотя хар-ки у них вроде как одинаковые</p><p>а для адвенчура, к примеру, ток АМГ <a href="http://www.varta-automotive.com/index.php?id=297&L=18" target="_blank">http://www.varta-automotive.com/index.php?id=297&L=18</a></p><p>по вартовскому подбору складывается мнение, что Freshpack и гель идут на такие тяжелые ярые дорожники, аки поезда по прямой катащие, типа шанс опрокидывания минимален. а АМГ на гуси, КС, вертлявые 800тки. хотя может и как-то от габаритов и пускогового тока зависит, хз.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="k-dmitriy, post: 140718, member: 2271"] ну это еще не значит что он обслуживаемый. кмк более половина мотоаккумов на рынке, если вообще не в массе своей, идут сухозаряженные АМГшные. смесь заливается, заполняет это впитывающее АМГшное стекловолокно, происходит реакция, щас не помню в течение толи часа, толи 10 минус аккум набирает ток и им можно пользоваться. после того как отверстия закупориваются, повторное открытие не предусмотрено. вот [url]http://www.varta-automotive.com/index.php?id=311&L=18[/url] [I]Планку с заглушками удалять нельзя; дополнительной доливки воды или электролита больше не требуется.[/I] есть конечно и классические обслуживаемые, но мне кажется они далеко не лидеры моторынка, и гелевые (не знаю поставляются ли они сухозаряженными). для той же ЛТхе варта предлагает гель и какую-то их новинку Freshpack (как раз таки классический обслуживаемый аккум) [url]http://www.varta-automotive.com/index.php?id=297&L=18[/url] хотя хар-ки у них вроде как одинаковые а для адвенчура, к примеру, ток АМГ [url]http://www.varta-automotive.com/index.php?id=297&L=18[/url] по вартовскому подбору складывается мнение, что Freshpack и гель идут на такие тяжелые ярые дорожники, аки поезда по прямой катащие, типа шанс опрокидывания минимален. а АМГ на гуси, КС, вертлявые 800тки. хотя может и как-то от габаритов и пускогового тока зависит, хз. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
