Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Husabergович" data-source="post: 142960" data-attributes="member: 1295">Друзья, апну тему, дабы не плодить новую. Есть задача возить легкий эндуро (110 кг), есть понимание, что надо брать прицеп, та приблуда, которая на первой странице, вряд ли встанет на обычный фрилэндер, хотя я видел фото с сузуки джимини и вот этим трапом. По прицепам тему прочитал, усе понятно, КРОМЕ - длины прицепа. Есть 1,8 м, есть 2,0 м. Колесная база мотоцикла грубо 1,5 м, значит длина примерно 2,0-2,1, если я правильно прикидываю. Таким образом мот по прямой ни в тот ни в другой не входит, если борт не откидывать. По диогонали ставить не хочу, так как хотел поставить u- образную раму для колеса и трап внутри прицепа. Вопрос:Закатывать и ездить с откинутым бортом (передим, правильно?)U образную рамку ставить у самого переднего борта или чуть дальше?Брать только длинный прицеп? (очень не гуманно по деньгам)Уж извиняйте за глупые вопросы, но я пока еще ни разу даже в глаза не видел прицепа с мотом...только издалека<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> а мот уже в январе приедет и к этому времени надо весь проект "перевозка" закончить. Спасибо за мудрые советы!</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме