Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW R1200GS / ADV LC
Всё о R1200GS (водяной)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="rostov" data-source="post: 355993" data-attributes="member: 8008"><p>Спасибо, и все такое!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Да, безусловно, я отпускал хомуты (нижней) траверсы (теперь знаю как оно называется.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ); На сколько можно было подлезть, измерял параллельность стоек стеклом, и купил тул для измерения растояния между стойками по всей длинне - вроде там все ок. Но, как ты правильно заметил, на стоячем байке фиг определишь - надо на ходу, а на ходу - едет вроде все ОК, но при движении по прямой если смотреть сверху на руль относительно всего остального типа панели приборов, то такое ощущение, что надо булвально на пол градуса руль довернуть. Вот и думаю, глюк или нет - там особо не к чему прировнять, все криво-закругленное... Уж ооочень неохота весь перед снимать и править на "стекле", хотя может забью на лень и сделаю... </p><p></p><p>Ось - ну есессно, "призмы" у мну нет (я как знал, что надо покупать мини токарный станок! Зажался - пригoдился бы для замера!... взять чтоли?) - на стекле катал, ниче особо не выкатал. Отсюда все тот-же вопрос - почему та ось вращается (тулом) в зажимах стойки (сори за термины... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ) с неравномерным напряжением? - Наверно надо проверить если стойки довернуты "на 0" (можно наверно сравнить по параллельности разрезов зажимных "хомутов" самой оси. Кто-нить может попробовать как ось у вас вращается в креплениях??</p><p></p><p>Хорошая идея посмотреть на мот в движении! Привлеку кого-нить к ответственности...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rostov, post: 355993, member: 8008"] Спасибо, и все такое!! :) Да, безусловно, я отпускал хомуты (нижней) траверсы (теперь знаю как оно называется.. :) ); На сколько можно было подлезть, измерял параллельность стоек стеклом, и купил тул для измерения растояния между стойками по всей длинне - вроде там все ок. Но, как ты правильно заметил, на стоячем байке фиг определишь - надо на ходу, а на ходу - едет вроде все ОК, но при движении по прямой если смотреть сверху на руль относительно всего остального типа панели приборов, то такое ощущение, что надо булвально на пол градуса руль довернуть. Вот и думаю, глюк или нет - там особо не к чему прировнять, все криво-закругленное... Уж ооочень неохота весь перед снимать и править на "стекле", хотя может забью на лень и сделаю... Ось - ну есессно, "призмы" у мну нет (я как знал, что надо покупать мини токарный станок! Зажался - пригoдился бы для замера!... взять чтоли?) - на стекле катал, ниче особо не выкатал. Отсюда все тот-же вопрос - почему та ось вращается (тулом) в зажимах стойки (сори за термины... :) ) с неравномерным напряжением? - Наверно надо проверить если стойки довернуты "на 0" (можно наверно сравнить по параллельности разрезов зажимных "хомутов" самой оси. Кто-нить может попробовать как ось у вас вращается в креплениях?? Хорошая идея посмотреть на мот в движении! Привлеку кого-нить к ответственности... [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
