Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW R1200GS / ADV LC
Всё о R1200GS (водяной)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Мотоциклист" data-source="post: 219662" data-attributes="member: 325"><p>Выделенное и зачёркнутое не правильно.</p><p>Правильно так: Частота воблинга растет вместе с увеличением вылета и <strong><span style="color: darkgreen">уменьшением инерции</span></strong> передней части.</p><p>Скопировано отсюда <a href="http://www.thunder.ru/mods.htm" target="_blank">http://www.thunder.ru/mods.htm</a> правильно.</p><p>Но не всем, как выяснилось, понятно что тут написано.</p><p>Теперь намекну зачем исправил.</p><p>Оказывается, один самых дешёвых способов решения этой проблемы находится в районе расположения инерциооных грузиков на торцах руля. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Мотоциклист, post: 219662, member: 325"] Выделенное и зачёркнутое не правильно. Правильно так: Частота воблинга растет вместе с увеличением вылета и [B][COLOR="darkgreen"]уменьшением инерции[/COLOR][/B] передней части. Скопировано отсюда [URL="http://www.thunder.ru/mods.htm"]http://www.thunder.ru/mods.htm[/URL] правильно. Но не всем, как выяснилось, понятно что тут написано. Теперь намекну зачем исправил. Оказывается, один самых дешёвых способов решения этой проблемы находится в районе расположения инерциооных грузиков на торцах руля. :pardon: [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу