Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW R1200GS / ADV LC
Всё о R1200GS (водяной)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Zhmot_OFF" data-source="post: 210922" data-attributes="member: 242"><p>Как владелец того самого катума и воздушного АДВ бнв, поездивший также и на жидком гусе, скажу тебе, что тормоза там куда более информативные, чем на БНВ, вибраций столько же, едет он ощутимо быстрее - с Васей вместе не одну тыщу проехали, радиус поворота - ну эт от скиллов больше зависит - я не заметил разницы, клевок там не такой, как на 800-ке или мультистраде, да и настроить можно. Высокий центр тяжести никада недостатком не считал)))))))) промежность сначала горячая, потом вылупляются птенцы и нет проблемы))))) он нереально горячий - согласен, с этим надо сота делать. Но по дороге он зато едет. По той же самой дороге оба гуся скачут...</p><p></p><p>Налил сангрии, жду продолжения<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zhmot_OFF, post: 210922, member: 242"] Как владелец того самого катума и воздушного АДВ бнв, поездивший также и на жидком гусе, скажу тебе, что тормоза там куда более информативные, чем на БНВ, вибраций столько же, едет он ощутимо быстрее - с Васей вместе не одну тыщу проехали, радиус поворота - ну эт от скиллов больше зависит - я не заметил разницы, клевок там не такой, как на 800-ке или мультистраде, да и настроить можно. Высокий центр тяжести никада недостатком не считал)))))))) промежность сначала горячая, потом вылупляются птенцы и нет проблемы))))) он нереально горячий - согласен, с этим надо сота делать. Но по дороге он зато едет. По той же самой дороге оба гуся скачут... Налил сангрии, жду продолжения:)) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу