Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Economist" data-source="post: 126011" data-attributes="member: 2049">Читаю тему и удивляюсь, многие говорят, что власть ничего не делает, для безопасности движения мотоциклистов, но когда та же власть делает им предложение поучаствовать в эксперименте (не важно какой получиться результат, важен пока сам факт проявления внимания) они категорически отказываются и пытаются при этом навязать свою точку зрения другим.Я каждый день езжу на работу из области по Ярославскому шоссе, и ездил весь сезон по полосе А, так как при организации реверсивного движения (а там если кто не помнит, рисуется двойная прерывистая полоса) ехать по этой белой субстанции между крайним левым и правым рядом просто опасно, так как сцепление с дорогой стремиться к нулю. Да были случаи внезапного выезда автомобилистов в эту полосу, но при соблюдении скоростного режима от 60 до 90 км/ч они ровным счетом особой опасности и не представляли (удавалось либо увернуться, либо затормозить), а ехать с такой скоростью намного приятнее именно в полосе А, чем в междурядье глухой пробки. Так вот мое мнение, что при официальном разрешении езды мотоциклистов по этой полосе, опасность внезапного выезда автомобилей должна снизиться (пусть и не существенно, но она снизится), и ездить там станет безопаснее. А те кто откручивает в городе по полной, могут найти свой автомобиль и не только на полосе А.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме