Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Живое Общение
Полоса А для мотоциклистов, плохо/хорошо, обсуждение
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="nk_333" data-source="post: 124495" data-attributes="member: 2678"><p>А что с ними не так?</p><p></p><p>Давайте еще бордюры (поребрики <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) уберем - они всем мешают.</p><p></p><p>Выше писал - отчего бы не начать со скоростного режима? Ну, для начала.</p><p></p><p>Может быть тут же проблема разметки немного уменьшится.</p><p></p><p>Выкладывали же тут ценную книжку Пэта Хана про максимальный контроль и тяжелый байк.</p><p></p><p>Там же красной нитью - не гоняйте на 100% возможностей, оставляйте запас (ну, помимо тренировок и включения головы).</p><p></p><p>Собственно вот есть с чего начать.</p><p></p><p>Короче, окончательно подумал и присоединяюсь к Роману - не надо такое нововведение вводить, извините за корявость фразы.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p> </p><p>К сожалению, в отличие от той же Италии, у нас сезонность сильно очень выражена (кроме некоторых регионов).</p><p></p><p>Тезис второй вообще не подвергается сомнению - в Москве в массе очень хорошо водят машины. Мотоцикл массово пропускают, когда видят.</p><p></p><p>Благодарю почти всегда, неважно на чем - аварийкой или рукой.</p><p></p><p>Но идея с полосой, по которой нам гипотетически разрешат ездить совместно с автобусами и троллейбусами, до добра не доведет.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nk_333, post: 124495, member: 2678"] А что с ними не так? Давайте еще бордюры (поребрики :)) уберем - они всем мешают. Выше писал - отчего бы не начать со скоростного режима? Ну, для начала. Может быть тут же проблема разметки немного уменьшится. Выкладывали же тут ценную книжку Пэта Хана про максимальный контроль и тяжелый байк. Там же красной нитью - не гоняйте на 100% возможностей, оставляйте запас (ну, помимо тренировок и включения головы). Собственно вот есть с чего начать. Короче, окончательно подумал и присоединяюсь к Роману - не надо такое нововведение вводить, извините за корявость фразы.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------[/SIZE] [/COLOR] К сожалению, в отличие от той же Италии, у нас сезонность сильно очень выражена (кроме некоторых регионов). Тезис второй вообще не подвергается сомнению - в Москве в массе очень хорошо водят машины. Мотоцикл массово пропускают, когда видят. Благодарю почти всегда, неважно на чем - аварийкой или рукой. Но идея с полосой, по которой нам гипотетически разрешат ездить совместно с автобусами и троллейбусами, до добра не доведет. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
